В Москве под госохрану взяты 6 зданий, спроектированных архитектором Ф.Шехтелем
В год 150-летнего юбилея архитектора Федора Шехтеля 6 построенных им зданий в Москве получили статус объектов культурного наследия регионального значения, сообщили ИА Интерфакс в Москомнаследия.
Комитет насчитал в столице 80 спроектированных Ф.Шехтелем зданий. Из них 36 – объекты культурного наследия федерального значения и 44 – регионального. Александровский (Ярославский) вокзал, особняки Морозовых, Рябушинских – все это уникальные объекты, которые широко известны, но не исчерпывают весь спектр наследия выдающегося архитектора.
В 2009 г. реестр памятников пополнили еще 6 зданий работы Ф.Шехтеля. В их числе особняк Кузнецовой на пр. Мира, 43; особняк Миндовской в Вспольном пер., вл. 9; доходный дом с магазинами на Пятницкой ул., 13; доходное владение Канна на Садово-Кудринской ул., 2/62/36, стр. 1 и 2; электротеатр и выставочный зал в Камергерском пер., 3А, стр. 2.
Правительство Санкт-Петербурга разрешило продлить сроки проектирования и строительства жилых домов для 3 строительных компаний без наложения штрафа. На 17-й линии В.О., 40 сроки строительства жилого дома продлены до сентября 2011 г. Неисполнение ранее установленных сроков объясняется длительностью расселения находившегося здесь здания, которое к настоящему времени снесено. Проект ООО «Энергия-Кварта», реконструирующего жилой дом на Средней Подьяческой 14, почти завершен, и предоставленное продление ограничивается декабрем 2009 г.
ООО «Стинком» получило разрешение на продление сроков строительства жилых домов со встроенно-пристроенными помещениями на ул. Жени Егоровой и на Выборгском шоссе, соответственно до июня и декабря 2010 г. ООО «Ключ» разрешено до сентября 2010 г. строить жилой дом с закрытой автостоянкой на пр. Науки. До декабря 2010 г. продлен срок возведения торгово-бытового комплекса ООО «Мегалит» у Ладожского вокзала.
Строительство часовни у слияния Новоадмиралтейского канала с Б.Невой разрешено ООО «Комитет по восстановлению храма Спаса на Водах» до декабря 2009 г. При этом инвестор освобожден от обременения в форме строительства дополнительного пешеходного моста через канал.