В Москве под госохрану взяты 6 зданий, спроектированных архитектором Ф.Шехтелем
В год 150-летнего юбилея архитектора Федора Шехтеля 6 построенных им зданий в Москве получили статус объектов культурного наследия регионального значения, сообщили ИА Интерфакс в Москомнаследия.
Комитет насчитал в столице 80 спроектированных Ф.Шехтелем зданий. Из них 36 – объекты культурного наследия федерального значения и 44 – регионального. Александровский (Ярославский) вокзал, особняки Морозовых, Рябушинских – все это уникальные объекты, которые широко известны, но не исчерпывают весь спектр наследия выдающегося архитектора.
В 2009 г. реестр памятников пополнили еще 6 зданий работы Ф.Шехтеля. В их числе особняк Кузнецовой на пр. Мира, 43; особняк Миндовской в Вспольном пер., вл. 9; доходный дом с магазинами на Пятницкой ул., 13; доходное владение Канна на Садово-Кудринской ул., 2/62/36, стр. 1 и 2; электротеатр и выставочный зал в Камергерском пер., 3А, стр. 2.
Проектом актуализированного Генерального плана Москвы на период до 2025 г. предусматривается строительство 400 км дорог, для которых зарезервированы конкретные территории. Об этом на пресс-конференции заявил главный архитектор столицы Александр Кузьмин.
«В Генплане отражены новые решения по развитию дорожно-мостового строительства. Например, предполагается строительство 4-го транспортного кольца, а также так называемых хордовых трасс – Северной и Южной рокад, которые обеспечат связь периферийных районов города», – сказал он.
А.Кузьмин также сообщил, что намечено сооружение новых транспортных радиусов. Один из них – Звенигородское шоссе – уже построен. Второй автодорожный радиус запланировано построить на юго-востоке столицы. «Эта магистраль начнется от ул. Дубровка, пройдет через микрорайон Кожухово, выйдет на Люблинскую ул. и далее через Марьинский парк и Братеево выйдет на МКАД», – пояснил он.
Кроме того, существующие вылетные магистрали получат дороги-дублеры. К примеру, запланировано возведение 2 дублеров Можайского шоссе – Северного и Южного, сообщил А. Кузьмин.
Он также рассказал, что Генпланом предусматривается развитие метрополитена. «Предлагается создать новый, третий, пересадочный контур метро, который будет создаваться в зоне прохождения Третьего транспортного кольца. Он будет строиться не так, как сегодняшние линии, а хордами», – пояснил А. Кузьмин. Согласно Генплану, общая протяженность линий метрополитена увеличится до 600 км, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.