Спецстрой России в I полугодии 2009 г. выполнил подрядные работы на 41 млрд. рублей
Федеральное агентство специального строительства России, выполняющее подряды по строительству объектов спецназначения для силовых ведомств и ведущих министерств РФ – Минобороны, ФСБ, Минпромторга и других, за I полугодие 2009 г. построило ряд особо важных объектов, заявил замдиректора Спецстроя генерал-майор Василий Богомолов, передает ИА Интерфакс.
«Несмотря на сложную финансово-экономическую обстановку, сложившуюся в российской строительной отрасли, предприятиями Спецстроя за I полугодие выполнено 49% от годового объема подрядных работ, что в денежном эквиваленте составляет почти 41 млрд. рублей», - заявил он, отметив, что часть управлений существенно перевыполнили показатели, установленные годовым планом.
Проектом актуализированного Генерального плана Москвы на период до 2025 г. предусматривается строительство 400 км дорог, для которых зарезервированы конкретные территории. Об этом на пресс-конференции заявил главный архитектор столицы Александр Кузьмин.
«В Генплане отражены новые решения по развитию дорожно-мостового строительства. Например, предполагается строительство 4-го транспортного кольца, а также так называемых хордовых трасс – Северной и Южной рокад, которые обеспечат связь периферийных районов города», – сказал он.
А.Кузьмин также сообщил, что намечено сооружение новых транспортных радиусов. Один из них – Звенигородское шоссе – уже построен. Второй автодорожный радиус запланировано построить на юго-востоке столицы. «Эта магистраль начнется от ул. Дубровка, пройдет через микрорайон Кожухово, выйдет на Люблинскую ул. и далее через Марьинский парк и Братеево выйдет на МКАД», – пояснил он.
Кроме того, существующие вылетные магистрали получат дороги-дублеры. К примеру, запланировано возведение 2 дублеров Можайского шоссе – Северного и Южного, сообщил А. Кузьмин.
Он также рассказал, что Генпланом предусматривается развитие метрополитена. «Предлагается создать новый, третий, пересадочный контур метро, который будет создаваться в зоне прохождения Третьего транспортного кольца. Он будет строиться не так, как сегодняшние линии, а хордами», – пояснил А. Кузьмин. Согласно Генплану, общая протяженность линий метрополитена увеличится до 600 км, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.