FESCO считает строительство Усть-Лужского контейнерного терминала сегодня экономически нецелесообразным
В связи с выходом пресс-релиза ООО «Национальная контейнерная компания», в котором приводится информация о якобы имевшем место отказе Транспортной группы FESCO от участия в финансировании и строительстве Усть-Лужского контейнерного терминала, пресс-служба FESCO дала официальные разъяснения касательно текущей ситуации и позиции группы по данному вопросу.
Приведенная в пресс-релизе НКК формулировка «по причине отсутствия инвестиционного капитала» дана в кавычках, что подразумевает прямую речь или цитату. Пресс-служба FESCO официально заявляет, что Транспортная группа FESCO или ее представители никогда не делали подобных заявлений.
FESCO считает, что проект УЛКТ в долгосрочной стратегической перспективе имеет большое значение для развития транспортной инфраструктуры страны. Это соответствует общей политике FESCO, нацеленной на повышение эффективности функционирования отрасли, создания современных, эффективных и конкурентоспособных транспортных и логистических решений в национальном масштабе. При этом успешная реализация проекта такого масштаба, как УЛКТ, возможна только при условии тщательной проработки его инвестиционных параметров, надлежащей организации проектного финансирования в соответствии с мировой практикой, и тщательном и реалистичном планировании ожидаемой загрузки. На сегодняшний день 160 млн. долларов, уже инвестированные в строительство терминала, профинансированы за счет собственных средств акционеров, более 80% из них – в равных долях FESCO и First Quantum. Советом директоров НКК перед менеджментом была поставлена задача организации долгосрочного проектного финансирования, которая до сих пор остается не выполненной. Таким образом, очевидно, что трудности с финансированием строительства данного терминала никак не связаны с позицией FESCO.
Группа считает, что в сложившихся сегодня условиях резкого снижения контейнерного грузопотока и с учетом перспектив его восстановления, реализация данного проекта в соответствии с ранее намеченным графиком инвестиций и строительства лишена экономической целесообразности. Данную позицию разделяют и ведущие отраслевые эксперты. До сих пор менеджмент не представил акционерам проработанного ТЭО проекта УЛКТ, которое бы показывало окупаемость данного проекта без пересмотра сроков и иных инвестиционных параметров.
Кроме того, искусственное форсирование сроков запуска терминала приведет к крайне низкой загрузке УЛКТ, и угрозе перетекания объемов с Первого Контейнерного Терминала (ПКТ). С учетом различной структуры акционеров ПКТ и УЛКТ, обеспечение загрузки УЛКТ за счет объемов действующего терминала ПКТ несомненно является невыгодным для обоих акционеров НКК – FESCO и First Quantum.
В июле падение цен на рынке жилой недвижимости несколько замедлилось. При этом произошло увеличение спроса, в частности со стороны ипотечных заемщиков. «Если в июне 2009 г. цены на квартиры на первичном рынке снизились примерно на 1%, а на вторичном – примерно на 2,5%, то в июле падение составило 0,8% и 2% соответственно», - говорит
Лидером снижения стоимости «квадрата» в июле оказался Приморский район. «Здесь цены упали примерно на 3000 рублей за 1 кв. м», - отметил В.Спарак. Наибольшее увеличение стоимости квартир было отмечено в Петроградском районе, где стоимость 1 кв. м выросла на 1500 рублей.
Стоимость жилья на вторичном рынке на конец июля:
|
Район |
руб./кв.м |
|
Адмиралтейский |
99 000 |
|
Василеостровский |
101 000 |
|
Выборгский |
85 900 |
|
Кировский |
78 300 |
|
Калининский |
79 000 |
|
Красногвардейский |
80 000 |
|
Красносельский |
71 500 |
|
Московский |
89 000 |
|
Невский |
79 800 |
|
Петроградский |
113 500 |
|
Приморский |
82 000 |
|
Фрунзенский |
77 500 |
|
Центральный |
110 000 |
В то же время следует отметить, что на рынке произошло некоторое увеличение спроса. «Количество обращений в июле увеличилось примерно в 1,5 раза», – рассказывает В.Спарак. В частности произошло увеличения количества обращений со стороны покупателей – ипотечных заемщиков.
При этом, до сих пор ощущается нехватка свободных средств у потенциальных покупателей квартир: хитом продаж, как и в прошлых месяцах, остаются 1-комнатные квартиры.
Увеличение спроса в сочетании с постоянным снижением предложения (около 1% в неделю) дает надежду на оживление рынка к концу 2009 г. При этом надо отдать должное властям, которые пытаются помочь строительной отрасли. С одной стороны, такие действия могут помочь смягчить предстоящий дефицит предложения. «Однако, с другой, я не исключаю, что выкуп наиболее дешевых и малогабаритных квартир наоборот приблизит наступление этого дефицита, - заметил В.Спарак. – Ведь новое строительство сейчас практически не начинается. У застройщиков просто нет на это свободных средств. А ипотека до сих пор практически недоступна».