FESCO считает строительство Усть-Лужского контейнерного терминала сегодня экономически нецелесообразным
В связи с выходом пресс-релиза ООО «Национальная контейнерная компания», в котором приводится информация о якобы имевшем место отказе Транспортной группы FESCO от участия в финансировании и строительстве Усть-Лужского контейнерного терминала, пресс-служба FESCO дала официальные разъяснения касательно текущей ситуации и позиции группы по данному вопросу.
Приведенная в пресс-релизе НКК формулировка «по причине отсутствия инвестиционного капитала» дана в кавычках, что подразумевает прямую речь или цитату. Пресс-служба FESCO официально заявляет, что Транспортная группа FESCO или ее представители никогда не делали подобных заявлений.
FESCO считает, что проект УЛКТ в долгосрочной стратегической перспективе имеет большое значение для развития транспортной инфраструктуры страны. Это соответствует общей политике FESCO, нацеленной на повышение эффективности функционирования отрасли, создания современных, эффективных и конкурентоспособных транспортных и логистических решений в национальном масштабе. При этом успешная реализация проекта такого масштаба, как УЛКТ, возможна только при условии тщательной проработки его инвестиционных параметров, надлежащей организации проектного финансирования в соответствии с мировой практикой, и тщательном и реалистичном планировании ожидаемой загрузки. На сегодняшний день 160 млн. долларов, уже инвестированные в строительство терминала, профинансированы за счет собственных средств акционеров, более 80% из них – в равных долях FESCO и First Quantum. Советом директоров НКК перед менеджментом была поставлена задача организации долгосрочного проектного финансирования, которая до сих пор остается не выполненной. Таким образом, очевидно, что трудности с финансированием строительства данного терминала никак не связаны с позицией FESCO.
Группа считает, что в сложившихся сегодня условиях резкого снижения контейнерного грузопотока и с учетом перспектив его восстановления, реализация данного проекта в соответствии с ранее намеченным графиком инвестиций и строительства лишена экономической целесообразности. Данную позицию разделяют и ведущие отраслевые эксперты. До сих пор менеджмент не представил акционерам проработанного ТЭО проекта УЛКТ, которое бы показывало окупаемость данного проекта без пересмотра сроков и иных инвестиционных параметров.
Кроме того, искусственное форсирование сроков запуска терминала приведет к крайне низкой загрузке УЛКТ, и угрозе перетекания объемов с Первого Контейнерного Терминала (ПКТ). С учетом различной структуры акционеров ПКТ и УЛКТ, обеспечение загрузки УЛКТ за счет объемов действующего терминала ПКТ несомненно является невыгодным для обоих акционеров НКК – FESCO и First Quantum.
Правительство Санкт-Петербурга предоставило разрешения на проектно-изыскательские работы ООО «Астроникс», планирующему строительство международного культурного центра в зоне аэропорта «Пулково», на участке 8367 кв. м южнее пересечени Домодедовской и Толмачевской ул. Фонду социальных инициатив Николая Нажа предоставлен участок 22748 кв. м для теннисного центра на ул. Передовиков юго-западнее слияния с Индустриальным пр. ООО «Центр международного делового сотрудничества», занимающее здание бывшего Дома политпросвещения на ул. Пролетарской диктатуры, 6, решило заполнить 6300 кв. м пустующего двора офисно-деловым объектом с подземным торговым центром и подземным паркингом.
Более скромны планы ООО «Марион», задумавшего строительство прачечного комплекса в глубине квартала на ул. Шевченко юго-западнее д.22 корп.2 на участке 970 кв. м, и комплекса бытовых услуг на территории 867 кв. м юго-восточнее пересечения пр. Просвещения и пр. Художников.
Самый маленький участок - 155 кв.м - потребовался ОАО «Ленэнерго» на 3 Верхнем пер. для строительства опоры высоковольтной линии. Издание специального постановления по такому поводу связано с расположением участка на территории проекта «Северная долина».
В то же время председатель КБДХ Олег Виролайнен выступил против предоставления ЗАО «Холдинг «Графит» земельного участка в Павловске на ул. Слуцкой западнее д.15 для проектно-изыскательских работ с целью строительства паркинга. Основным мотивом возражений стало отсутствие согласования с комитетом проекта, предусматривающего снос зеленых насаждений.
Сомнения по аналогичным причинам возникли при обсуждении трех других проектов - в Репино, западнее д. 424 лит. Б, где ООО «Территория инвестиций» планирует строительство гостиничного комплекса, на Лесной ул. в Солнечном, где ООО «Алеф» намерено развернуть базу отдыха на площади 36657 кв. м, и на Пулковском ш.146, где ООО «РС» строит планы расширения складских площадей. Однако эти три проекта по предложению вице-губернатора Александра Вахмистрова в итоге были одобрены, в первом случае - с рекомендацией избежания сноса деревьев.
В случае с еще одним проектом паркинга, на пересечении Портовой ул. и Кронштадтской ул., возражения высказал сам А.Вахмистров. По его сведениям, кроме заказчика - ЗАО «Т-Три», на право строительства паркинга претендует также группа членов гаражно-строительного кооператива.