До 2012 г. 77 вокзальных комплексов РФ будут модернизированы до уровня мировых стандартов
Дирекция железнодорожных вокзалов начинает реализацию I этапа Программы комплексной модернизации и развития железнодорожных вокзалов до
I этап (2009-2011 гг.) предусматривает реконструкцию 77 вокзальных комплексов в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Самаре и в других городах с населением свыше 200 тысяч человек.
Дирекцией объявлен конкурс по осуществлению модернизации вокзалов с созданием на их базе современных транспортно-пассажирских узлов. С победителями будет заключен договор на выполнение функций технического заказчика.
«Почти пятая часть российских вокзалов, находящихся в ведении дирекции, были построены более 100 лет назад, поэтому не удивительно, что эти объекты не соответствуют требованиям времени. Модернизация необходима для расширения спектра услуг населению, - поясняет Сергей Абрамов, начальник дирекции железнодорожных вокзалов - филиала ОАО «РЖД». – Важная составляющая программы – привлечение инвестиционных средств из альтернативных источников».
По его словам, программа комплексной модернизации и развития железнодорожных вокзалов будет осуществлена с использованием передовых инженерно-технических решений и энергосберегающих технологий.
В результате вывода вспомогательных и подготовительных производств с территории промзоны «ЗИЛ» в Москве планируется освободить более 100 га городской земли, сообщил руководитель департамента науки и промышленной политики Москвы Евгений Пантлеев на пресс-конференции, передает ИА Интерфакс.
«Всего, в соответствии с генеральным планом столицы, в городе останется 200 промышленных зон, - рассказал он. – По 60 зонам мы уже знаем, что необходимо обновлять, а какие постройки необходимо оставить. Сейчас по этим объектам уже готовятся технические задания».
По словам Е.Пантлеева, одной из крупнейших промзон, с которой планируется вывод вспомогательных и подготовительных производств, является территория «ЗИЛ»: «За 1-2 года мы выведем вспомогательное и подготовительное производство с территории завода, оставив здесь только высокоточные и высокотехнологичные этапы работ».