Частные инвестиции в объекты Усть-Лужского порта в 2009 г. удваиваются вопреки кризису
В
На
ОАО «Ростемирналуголь» на средства ОАО «Угольная компания Кузбассразрезуголь» ведет строительство II очереди Комплекса перегрузки угля. Выход на комплекса на полную проектную мощность (12-12,4 млн. тонн в год) намечен на конец 2010-2011 гг.
ОАО «Европейский серный терминал» (инвестор – компания «Интерфинанс СА») в I квартале
В III квартале
К настоящему времени выполнены предпроектные проработки строительства Бункеровочного комплекса БТС-2, подготовлена площадка для резервуарного парка. Проект реализует ОАО «Транснефть», в качестве застройщика выступает – ООО «Усть-Лужский бункеровочный комплекс». Комплекс рассчитан на прием и перевалку до 38 млн. тонн нефти в год. Полностью проект планируется завершить к декабрю
Дочернее предприятие ОАО «Новатэк» - ООО «Новотэк» - завершило предпроектные проработки по проекту строительства Комплекса перевалки стабильного газового конденсата, а также выполнило рабочий проект образования территории. Заявленная мощность комплекса – 6 млн. тонн в год. Выйти на полную мощность планируется в
ООО «Национальная контейнерная компания» выступает инвестором строительства Комплекса перегрузки контейнеров. Завершение строительства I очереди откладывается на лето
В настоящий момент в рамках строительства I очереди ведется строительство объектов инфраструктуры, а также монтаж и закупка оборудования. Осуществлено строительство 2 причалов – 440 из
По оценке руководства заказчика – застройщика проекта ОАО «Усть-Лужский контейнерный терминал» (УЛКТ), совокупный грузооборот контейнерных портов в настоящее время стабильно растет, несмотря на кризис. Но решение о реализации II и III очередей проекта, по словам генерального директора УЛКТ Андрея Бессалова, будет приниматься в зависимости от текущей ситуации. В настоящий момент в связи с выходом из проекта транспортной группы FESCO вся нагрузка на строительство комплекса ложится на компанию First Quantum. По окончанию I очереди строительства комплекс должен принимать и перегружать порядка 0,5 млн. TEUs в год, а достижение заявленного грузооборота – 3 млн. TEUs в год планировалось достичь к
На
Вместо самого высокого небоскреба в Европе – башни «Россия», инвестором которого должен был выступить Шалва Чигиринский, в ММДЦ «Москва-Сити» может быть построена временная автостоянка. Мэр Москвы Юрий Лужков уже одобрил эту идею. Инвестором проекта выступит ОАО «Сити», принадлежащее «Базэлу» Олега Дерипаски и близким ему структурам, которое намерено построить автостоянку на 17-18 участках (более
В компании уточнили, что Москомархитектуры уже заказан проект паркинга на 530 машиномест, однако параметры и объем инвестиций еще не определены. «Парковка будет возводиться с расчетом ее эксплуатации на 4 года», - сказал президент ОАО «Сити» Алексей Бирюков. По вопросу предоставления компании участка уже проведены переговоры с «СТ Тауэрс» (выступала инвестором проекта башни «Россия») и определены основные принципы сотрудничества, уточнил он.
«На данном этапе развития проекта ММДЦ существует нереализованный спрос на парковочные места. Создание на участке 17-18 парковки на 530 машиномест позволит решить этот вопрос», - говорит А.Бирюков. Сейчас на территории «Москва-Сити» введено в эксплуатацию 3,3 тысячи машиномест, всего их запланировано около 24 тысяч.
О том, что строительство башни «Россия» (общая площадь 520 тысяч кв. м, 118 этажей), которая должна была стать самым высоким небоскребом в Европе, заморожено в связи с невозможностью привлечь финансирование в условиях кризиса, Ш.Чигиринский объявил в ноябре