В Новом Рахино (Новгородской области) введена в эксплуатацию новая подстанция 110/10 кВ
В Новом Рахино (Крестецкий район Новгородской области) состоялся торжественный ввод в эксплуатацию новой подстанции 110/10 кВ филиала ОАО «МРСК Северо-Запада» «Новгородэнерго». Современный энергетический объект стоимостью более 250 млн. рублей был построен всего за 3 месяца, сообщает пресс-служба компании.
В торжественных мероприятиях приняли участие генеральный директор ОАО «МРСК Северо-Запада» Александр Кухмай, первый заместитель главы администрации Новгородской области Владимир Алфимов и др.
А.Кухмай назвал строительство ПС «Новое Рахино» уникальным опытом. «Энергообъект такого технического уровня можно было сдать в эксплуатацию в сжатые сроки, только эффективно объединив усилия всех заинтересованных в нем сторон – администрации, энергетиков, подрядчиков, потребителей. Приятно отметить, что Новгородская область сегодня – это единственный регион на северо-западе, где, несмотря на сложные времена, продолжают строить и наращивать производственные мощности», - сказал он.
«Подстанция «Новое Рахино» не только позволит обеспечить производственные мощности «Белгранкорма», но и дает резервы электроснабжения, которые могут быть задействованы для создания других производств. А к 1150-летию Великого Новгорода «Новгородэнерго» сдаст в эксплуатацию еще одну высоковольтную подстанцию в областном центре – «Южную». Это замечательный подарок к юбилею нашего древнего города», - сказал В.Алфимов.
Сокольническая линия Московского метрополитена может быть продлена в столичный район Гольяново. Об этом сообщил префект Восточного административного округа (ВАО) Николай Евтихиев. Он отметил, что в предварительных проектах дальнейшего строительства метрополитена было заложено возведение перегона от станции метро «Черкизовская» (Сокольническая линия) до Щелковской линии. По словам Н.Евтихиева, власти округа вышли с предложением вместо перегона построить участок подземки от конечной станции «Улица Подбельского» до Курганской улицы (район Гольяново), передает РБК.
«Этот проект одобрил метрополитен, поддержал Департамент транспорта и связи Москвы, но в программу он пока не вошел», - добавил префект.
Между тем глава Московского метрополитена Дмитрий Гаев, ранее сообщал, что из-за кризиса московского метро существенно отстает от планов в строительстве. «Проблемы, которые есть в экономике страны, есть и у метрополитена. В 2009 г. мы приходим в Митино (станции «Мякинино», «Волоколамская», «Митино»), в 2010 г. планируем пустить центральный участок Люблинско-Дмитровской линии (станции «Достоевская», «Старица», «Марьина Роща»). Вопрос стоит в сроках. Сейчас это обсуждается – то ли это будет конец II квартала, то ли III квартала. Но, бесспорно, линия будет введена», - отметил он. Д.Гаев также сообщил, что рассматривается вопрос по строительству метро на юго-востоке Москвы: «В этом участке участвуют станции от «Марьино» до «Красногвардейской» со станциями «Борисово», «Шипиловская», «Зябликово», пересадка на «Красногвардейскую». Эта линия, как и планировалось, будет введена в I полугодии 2011 г.».