Эксперт: Тарифы на тепло следует варьировать в зависимости от теплоемкости жилого помещения


06.08.2009 12:32

Как отмечает президент ООО «ГЦКС» Геннадий Майоров, при использовании приборов учета тепла в панельных жилых домах постройки 1960-1980-х гг. в связи со слабой теплоизоляцией (высокой теплоемкостью) показания всегда оказываются выше нормативных. Таким образом, при переходе к 100% оплате коммунальных услуг собственниками и нанимателями, они будут вынуждены расплачиваться за низкое качество недвижимости.

Между тем, как напоминает Г.Майоров, эксплуатирующая организация ЖКХ обязана обеспечить в жилом доме поддержание температурного режима не ниже 18 градусов. Однако выполнение этого требования в «хрущевках» автоматически приводит к перерасходу тепла. В итоге УК остается перед выбором: либо прекращать отношения с ГУП «ВЦКП», не практикующим доначисления, и вводить собственные тарифы, либо отключать установленные приборы учета, нарушая тем самым федеральные и региональные директивы об их повсеместном внедрении.

По мнению Г.Майорова, в случае выполнения требований постановления №307 Правительства РФ, предполагающего доначисление оплаты теплоснабжения жилища при перерасходе тепла, возрастет число жалоб, а также судебных процессов в связи с неуплатой коммунальных тарифов, которое уже является серьезной проблемой на окраинах Санкт-Петербурга. Единственным способом решения проблемы является введение раздельных тарифов для жилой недвижимости дореволюционной, послевоенной, «хрущевской» и современной застройки. Если принять норму тарифа для «старого фонда» за единицу, то для «хрущевок» она должна быть применена с коэффициентом 1,2-1,3, считает руководитель он.




05.08.2009 21:57

Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко встретилась сегодня в Смольном с руководителем Федерального агентства по обустройству государственной границы РФ Дмитрием Безделовым.

В ходе встречи обсуждались перспективы дальнейшего развития пунктов пропуска в Большом морском порту, в Морском пассажирском терминале на Васильевском острове, в аэропорту «Пулково», а также вопросы проектирования и строительства пункта пропуска для обеспечения железнодорожного скоростного сообщения Санкт-Петербург – Хельсинки.

В.Матвиенко выразила уверенность, что деятельность созданного в 2007 г. агентства будет способствовать ускорению решения организационно-правовых вопросов работы пограничных пунктов пропуска.