Строительство города Усть-Луга начнется в конце 2010 г.
В настоящий момент в различных терминалах Усть-Лужского порта трудится около 2,5 тысячи человек. Тем не менее, начало строительства нового городского поселения для них, запланированное на конец 2008 г., было перенесено из-за кризиса. Новую дату начала строительства назвала сегодня руководитель управления по связям с общественностью ОАО «Усть-Луга» Татьяна Паук. «Строительство I пускового комплекса города портовиков начнется в конце 2010 г.», - заявила она.
«Мы называем это город «городом северного орнамента», - рассказала Т.Паук, пояснив, что архитекторы планируют использовать для отделки фасадов домов исторические национальные орнаменты.
Еще до начала жилищного строительства, в 2010 г. должно завершиться возведения культурной и архитектурной доминанты будущего города – собора Святой Троицы. Сейчас здание храма с приделом Св. Николая Чудотворца – покровителя моряков, выстроено почти полностью. «Компания «Усть-Луга» отчисляла на строительство храма не менее 10 млн. рублей в год, - сообщила Т.Паук. – Теперь к сбору пожертвований на строительство вместе с нами подключился Центр Национальной славы. Храм был заложен в конце 1990-х гг., но предан забвению вместе с планами по строительству порта. Однако в 2003 г., когда работы в Усть-Луге были возобновлены, и формировались планы по строительству города, оказалось, что фундамент храма находится на самой высокой точке ландшафта. В результате архитекторы пришли к решшению, что церковь станет самым высоким зданием в городе.
Напомним, что для обеспечения проживания работников портово-производственного комплекса по заказу ОАО «Компания Усть-Луга» РосНИПИ Урбанистики разработана концепция развития территории и ведется разработка градостроительной и проектной документации в районе дер. Краколье на 34,5 тысячи жителей. Обустройство территории предполагает сочетание высокоплотной застройки (до 4 этажей), среднеплотной застройки (2 этажа) и коттеджной общей жилой площадью 1,035 млн. кв. м. Общая площадь застройки в итоге должна составить 1849 га. Планируемый объем инвестиций в проект – 43,9 млрд. рублей, в том числе на инженерную и социально-бытовую инфраструктуру – 23,3 млрд. рублей.
Генеральным подрядчиком строительства I очереди пускового комплекса является дочерняя структура ОАО «Усть-Луга» - компания «ПортЖилСтрой». По факту ввода жилья и объектов инфраструктуры, построенные объекты будут передаваться на баланс МО, которые будут заниматься их продажей и распределением, - сообщила Т.Паук.
В конце августа 2009 г. СГУП по продаже имущества Москвы начнет реализацию машиномест в гаражных комплексах путем публичного предложения. С 26 августа на торги по этой схеме будут выставлены 20 машиномест по адресу: ул. Братиславская, 20, которые город не смог в отведенные сроки реализовать на традиционных торгах. Стартовая стоимость боксов, которая в настоящее время колеблется в пределах 570-770 тысяч рублей (в зависимости от площади места) к началу февраля 2010 г. должна опуститься до 285-385 тысяч рублей, т.е. на 50%, сообщает пресс-служба Департамента имущества Москвы.
По аналогичному графику будет формироваться цена и машиноместа в паркинге на ул. Полоцкая, 3. Если 1 сентября 2009 г. СГУП выставит этот лот на торги по стартовой стоимости 955 тысяч рублей, то к 10 февраля цена предложения снизится до 485 тысяч рублей.
В более сжатые сроки СГУП рассчитывает реализовать машиноместа на ул. Матвеевская, 16 корп. 1, ул. 9-ая Парковая, 60, а также на пр. Вернадского,.33 корп.1. Графики торгов, проводимых посредством публичного предложения, для этих объектов расписаны до конца ноября 2009 г. К этому времени минимальная стоимость парковочных мест на Матвеевской у. будет составлять 434-656 тысяч рублей (сейчас 864 тысяч - 1,3 млн. рублей), на ул. 9-ая Парковая 485-656 тысяч рублей (960 тысяч – 1,3 млн.), а в паркинге на пр. Вернадского 973 тысяч – 1,4 млн. рублей (1,9-2,8 млн.).