Окончание строительства I очереди Усть-Лужского контейнерного терминала перенесено на 2010 г.
Окончание строительства I очереди Усть-Лужского контейнерного терминала (УЛКТ) перенесено на год – до лета 2010 г. Об этом сообщил сегодня генеральный директор ОАО «УЛКТ» Андрей Бессалов. Причиной переноса сроков стали проблемы с деньгами. «Государственное финансирование уменьшилось в связи с ухудшением общей экономической ситуации в стране. А частные инвестиции – по причине трений между основными акционерами Национальной контейнерной компании», - пояснил он. От вложения средств в проект, сославшись на отсутствие инвестиционного капитала, отказалась также транспортная группа FESCO.
К настоящему моменту строительные работы на I очереди терминала, профинансированы чуть более чем на 50%, - рассказал А.Бессалов. Общая сумма инвестиций должна была составить в 2009 г. 8,78 млрд. рублей.
Однако говорить о заморозке проекта нельзя, - считает А.Бессалов. По его словам, в 2009 г. по линии Минтранса РФ обеспечено финансирование дноуглубительных работ, а также строительство подъездных автодорог. В федеральном бюджете на 2010 г. заложены средства на строительство пунктов пропуска.
«В 2009 г. мы сосредоточимся на закупках оборудования», - сообщил А.Бессалов. В настоящий момент на терминале уже установлено 5 из 11 закупленных перегрузочных кранов. «Что же касается строительных работ, то для завершения I очереди нам осталось построить несколько зданий в административной зоне и грузовой комплекс. Кроме того, нужно будет заасфальтировать грузовую площадку, - рассказал он. – Работы продолжаются, только не теми темпами, на которые мы рассчитывали. Но, думаю, что терминал начнет работать летом 2010 г.».
Правительство Санкт-Петербурга предоставило разрешения на проектно-изыскательские работы ООО «Астроникс», планирующему строительство международного культурного центра в зоне аэропорта «Пулково», на участке 8367 кв. м южнее пересечени Домодедовской и Толмачевской ул. Фонду социальных инициатив Николая Нажа предоставлен участок 22748 кв. м для теннисного центра на ул. Передовиков юго-западнее слияния с Индустриальным пр. ООО «Центр международного делового сотрудничества», занимающее здание бывшего Дома политпросвещения на ул. Пролетарской диктатуры, 6, решило заполнить 6300 кв. м пустующего двора офисно-деловым объектом с подземным торговым центром и подземным паркингом.
Более скромны планы ООО «Марион», задумавшего строительство прачечного комплекса в глубине квартала на ул. Шевченко юго-западнее д.22 корп.2 на участке 970 кв. м, и комплекса бытовых услуг на территории 867 кв. м юго-восточнее пересечения пр. Просвещения и пр. Художников.
Самый маленький участок - 155 кв.м - потребовался ОАО «Ленэнерго» на 3 Верхнем пер. для строительства опоры высоковольтной линии. Издание специального постановления по такому поводу связано с расположением участка на территории проекта «Северная долина».
В то же время председатель КБДХ Олег Виролайнен выступил против предоставления ЗАО «Холдинг «Графит» земельного участка в Павловске на ул. Слуцкой западнее д.15 для проектно-изыскательских работ с целью строительства паркинга. Основным мотивом возражений стало отсутствие согласования с комитетом проекта, предусматривающего снос зеленых насаждений.
Сомнения по аналогичным причинам возникли при обсуждении трех других проектов - в Репино, западнее д. 424 лит. Б, где ООО «Территория инвестиций» планирует строительство гостиничного комплекса, на Лесной ул. в Солнечном, где ООО «Алеф» намерено развернуть базу отдыха на площади 36657 кв. м, и на Пулковском ш.146, где ООО «РС» строит планы расширения складских площадей. Однако эти три проекта по предложению вице-губернатора Александра Вахмистрова в итоге были одобрены, в первом случае - с рекомендацией избежания сноса деревьев.
В случае с еще одним проектом паркинга, на пересечении Портовой ул. и Кронштадтской ул., возражения высказал сам А.Вахмистров. По его сведениям, кроме заказчика - ЗАО «Т-Три», на право строительства паркинга претендует также группа членов гаражно-строительного кооператива.