В.Матвиенко считает «Базэл» надежным партнером Петербурга
Сегодня состоялась рабочая встреча губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко и генерального директора «Базового Элемента» Олега Дерипаски, на которой обсуждалось взаимодействие в реализации петербургских проектов компании, таких как «Северная долина», «Юнтолово», реконструкция Апраксина двора.
На встрече было отмечено стабильное и поступательное развитие текущих проектов «Базэла» в городе, а также высказана заинтересованность сторон в дальнейшем сотрудничестве в целях поддержания социальной и экономической стабильности, создании новых рабочих мест.
О.Дерипаска подтвердил заинтересованность в реализации начатых проектов. «Санкт-Петербург является одним из ключевых рынков, в том числе, для строительного бизнеса «Базового Элемента», – сказал он. – Этот регион стратегически важен для деятельности всей компании, и мы надеемся на дальнейшее сотрудничество с администрацией города».
По словам В.Матвиенко, несмотря на непростую экономическую обстановку, ситуация с проектами компании в Санкт-Петербурге не вызывает у властей тревоги. «Базовый Элемент» является одним из крупнейших инвесторов в регионе и нашим надежным партнером. Мы ценим социальную ответственность, которую демонстрирует компания, и поэтому готовы оказывать ей, как и другим бизнесам, всестороннюю поддержку в целях экономического развития города и создания новых возможностей и рабочих мест для населения», - заявила она, собщает пресс-служба Смольного.
Такое мнение на заседании Градостроительного совета Санкт-Петербурга в ходе обсуждения эскиза застройки в составе проекта планировки территории, ограниченной берегом Невской Губы, Приморским пр., и Приморским шоссе высказал рецензент проекта архитектор Владимир Линов. «Более 3,6 тысячи парковочных мест, запланированные в составе проектов разных заказчиков, слишком большая нагрузка на квартал. Эту проблему необходимо принять во внимание в ходе дальнейшей работы над проектом планировки», - заметил он.
Как сообщало ранее АСН-инфо, эскиз застройки данной территории был разработан по заказу ЗАО «Стремберг» архитектурной мастерской экс-главы КГА Александра Викторова – ООО «Союз-55» совместно с ЗАО «НИПИград». ЗАО «Стремберг», возглавляемое экс-главой Комитета по транспортно-транзитной политике Санкт-Петербурга Александром Кожиным (вице-президент А.Викторов) является заказчиком по 3 объектам в квартале.
Для того чтобы предотвратить возникновение «хронической вялотекущей пробки» Приморского пр., видимо, необходимо расширить его до 4 полос. Однако, с учетом того, что проспект является не только транспортной магистралью, но и улицей, на которой расположено множество жилых домов, сделать это будет довольно сложно, - предположил В.Линов.