А.Кузьмин: До 2025 г. в Москве будет построено 400 км новых дорог


05.08.2009 14:09

Проектом актуализированного Генерального плана Москвы на период до 2025 г. предусматривается строительство 400 км дорог, для которых зарезервированы конкретные территории. Об этом на пресс-конференции заявил главный архитектор столицы Александр Кузьмин.

«В Генплане отражены новые решения по развитию дорожно-мостового строительства. Например, предполагается строительство 4-го транспортного кольца, а также так называемых хордовых трасс – Северной и Южной рокад, которые обеспечат связь периферийных районов города», – сказал он.

А.Кузьмин также сообщил, что намечено сооружение новых транспортных радиусов. Один из них – Звенигородское шоссе – уже построен. Второй автодорожный радиус запланировано построить на юго-востоке столицы. «Эта магистраль начнется от ул. Дубровка, пройдет через микрорайон Кожухово, выйдет на Люблинскую ул. и далее через Марьинский парк и Братеево выйдет на МКАД», – пояснил он.

Кроме того, существующие вылетные магистрали получат дороги-дублеры. К примеру, запланировано возведение 2 дублеров Можайского шоссе – Северного и Южного, сообщил А. Кузьмин.

Он также рассказал, что Генпланом предусматривается развитие метрополитена. «Предлагается создать новый, третий, пересадочный контур метро, который будет создаваться в зоне прохождения Третьего транспортного кольца. Он будет строиться не так, как сегодняшние линии, а хордами», – пояснил А. Кузьмин. Согласно Генплану, общая протяженность линий метрополитена увеличится до 600 км, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.


Подписывайтесь на нас:


30.07.2009 13:53

Вице-губернатор Алексей Сергеев провел выездное совещание по вопросу строительства Юго-Западной ТЭЦ. В работе совещания приняли участие председатель Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Олег Тришкин, генеральный директор ОАО «Юго-Западная ТЭЦ» Роман Костюк. В ходе мероприятия были проинспектированы объекты нового этапа строительно-монтажных работ на площадке ЮЗ ТЭЦ.

А.Сергеев отметил, что работы развернуты на большинстве титульных объектах стройки. В частности, выполнен весь объем работ нулевого цикла и завершаются работы по устройству силовых плит для последующего монтажа оборудования объектов первой очереди.

Смонтированы и проведены гидравлические испытания баков горячего водоснабжения и производственно-противопожарного запаса воды. Выполнены работы по монтажу каркаса и перекрытий насосной станции и зданию склада.

Более чем на 60% выполнены и продолжаются работы по монтажу стального каркаса здания главного корпуса. Идет поставка и укрупненная сборка металлоконструкций башенной Градирни.

На совещании было сообщено, что в ближайшее время генеральный подрядчик приступит к работам по возведению надземной части зданий электротехнического отделения главного корпуса, центральной насосной станции и служебно-бытового корпуса ТЭЦ. От ПС «Западная» к Юго-Западному ЗРУ (закрытому распределительному устройству) подведены кабельные линии выдачи электрической мощности.

По итогам совещания А.Сергеев подчеркнул, что строительство ЮЗ ТЭЦ- это стратегический проект для города и необходимо наращивать темпы строительных работ на объекте.

Напомним, Юго-Западная ТЭЦ возводится на непригодной для строительства жилья территории, в зоне бывшего золоотвала ТЭЦ-14, у края Угольной гавани Кировского района. Площадь строительства – 24,2 га. Генподрядчиком Юго-Западной ТЭЦ является ОАО «Стройтрансгаз», генпроектировщиком – ОАО «Санкт-Петербургский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт Атомэнергопроект».

Ввод станции полностью компенсирует дефицит тепловой и электрической энергии в Приморской юго-западной части Петербурга, территории, определенной генеральным планом развития города как приоритетной зоны для инвестиционного жилищного строительства.

Общий объем финансирования строительства I очереди Юго-Западной ТЭЦ на период 2009-2011 гг. составит 18,4 млрд. рублей. I пусковой комплекс ТЭЦ (это 200 МВт электроэнергии и 260 Гкал/час тепла) планируется ввести в эксплуатацию в IV квартале 2010 г.

Основное оборудование для первой очереди станции поставят ведущие зарубежные и отечественные производители: газотурбинные установки – Ansaldo Energia (Италия), паровую турбину – чешское подразделение концерна Siemens (Германия), котлы утилизаторы – Подольский машиностроительный завод (Россия), водогрейные котлы белгородский завод «Энергомаш», трансформаторы – завод «Тольяттинский Трансформатор».


Подписывайтесь на нас: