В бывшем особняке Э.Фолленвейдера будет устроен отель


05.08.2009 12:21

Правительство Санкт-Петербурга утвердило постановление о предоставлении ООО «Бизнес-Инвест» разрешения на реконструкцию особняка Э.Фолленвейдера (Каменный остров, Большая ал., 13) под гостиничный комплекс. Приспособление объекта культурного наследия под современные цели предписано осуществить без изменения предметов охраны. Проектная документация рассмотрена и одобрена КГИОП, что подтвердил на заседании правительства первый заместитель главы комитета Алексей Комлев.

Особняк по заказу коммерсанта Э. Фолленвейдера построен в 1903 г. в неоромантическом стиле по проекту Романа Мельцера. В последние годы в здании размещалось генконсульство Дании в Санкт-Петербурге.

Инвестиционные условия включают проведение ремонтно-реставрационных работ на сумму 19,95 млн. рублей в ценах 2000 г. и решение имущественно-правовых вопросов. Смета реставрации согласуется с КГИОП. Проект должен быть реализован к осени 2011 г.


Подписывайтесь на нас:


27.07.2009 13:29

Руководитель федерального дорожного агентства (Росавтодор) Анатолий Чабунин и гендиректор компании Vinci Луи-Рок Бюргар подписали концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе скоростной автодороги Москва – Санкт-Петербург на участке 15-58 км, передает ИА Интерфакс.

ООО «Северо-Западная концессионная компания», консорциум, сформированный европейскими компаниями Vinci и Eurovia, в конце 2008 г. стало победителем тендера на строительство этого участка автодороги. Средневзвешенный тариф для проезда по трассе, согласно условиям конкурсного предложения, должен будет составить 3,6 рубля за км. Строительство этого участка будет начато в 2010 г. после подтверждения концессионером финансового покрытия проекта. Срок строительства – 36 месяцев.

Общая стоимость строительства участка автодороги Москва – Санкт- Петербург (15-58 км) составляет порядка 60 млрд. рублей, 23 млрд. из которых будет выделено правительством РФ, остальные привлекаются консорциумом.

Л.-Р.Бюргар в ходе церемонии подписания сообщил, что в финансировании проекта будут участвовать международные финансовые структуры, в частности, Европейский инвестиционный банк, Европейский банк реконструкции и развития, Евроазиатский банк развития, а также филиал Мирового банка. Из числа российских партнеров финансирование этого проекта также будет осуществлять ВЭБ.

Общая длина головного участка автомагистрали составит 43 км, общее число полос движения – 8-10. Трасса начнется от существующей Бусиновской развязки на МКАД (15 км). На участке 15-29 км трасса пройдет восточнее и северо-восточнее Химок, обойдет с севера район Молжаниново, пересечет канал им. Москвы, Международное шоссе (подъезд к аэропорту «Шереметьево-2») и Шереметьевское шоссе (подъезд к аэропорту «Шереметьево-1»).

Как отмечается в сообщении Минтраса РФ, строительство участка позволит решить ряд транспортных проблем Москвы и ближайшего Подмосковья, в том числе обеспечить новый скоростной подъезд к аэропорту «Шереметьево» и к Химкам, Долгопрудному, Зеленограду и др.


Подписывайтесь на нас: