До 2025 г. на юго-востоке Москвы будет снесено 2 млн. кв. м ветхого жилья
До 2025 года в Юго-Восточном административном округе Москвы планируется полная замена некомфортного малоэтажного жилого фонда на современные удобные дома. Об этом заявил префект ЮВАО Владимир Зотов, передает пресс-служба префектуры.
По его словам, в ближайшее время в округе продолжится масштабное строительство. Современное жилье, а также новые детские сады, школы, поликлиники, спортивные сооружения, появятся как на свободных пока территориях, так и на месте промышленных зон, которые планируется уменьшить почти вдвое, а также за счет сноса устаревшего жилого фонда.
Только первоочередной объем жилищного строительства составит в ЮВАО 15,1 млн. кв. м. Запланирован снос 1,9 млн. кв. м малоценной, ветхой 5-этажной застройки, а также опережающий снос 210 тысяч кв. м 9- и 12-этажной застройки. А общая площадь реконструкции в округе достигнет к
В соответствии с адресным перечнем строительства жилых домов, в
Такое мнение на заседании Градостроительного совета Санкт-Петербурга в ходе обсуждения эскиза застройки в составе проекта планировки территории, ограниченной берегом Невской Губы, Приморским пр., и Приморским шоссе высказал рецензент проекта архитектор Владимир Линов. «Более 3,6 тысячи парковочных мест, запланированные в составе проектов разных заказчиков, слишком большая нагрузка на квартал. Эту проблему необходимо принять во внимание в ходе дальнейшей работы над проектом планировки», - заметил он.
Как сообщало ранее АСН-инфо, эскиз застройки данной территории был разработан по заказу ЗАО «Стремберг» архитектурной мастерской экс-главы КГА Александра Викторова – ООО «Союз-55» совместно с ЗАО «НИПИград». ЗАО «Стремберг», возглавляемое экс-главой Комитета по транспортно-транзитной политике Санкт-Петербурга Александром Кожиным (вице-президент А.Викторов) является заказчиком по 3 объектам в квартале.
Для того чтобы предотвратить возникновение «хронической вялотекущей пробки» Приморского пр., видимо, необходимо расширить его до 4 полос. Однако, с учетом того, что проспект является не только транспортной магистралью, но и улицей, на которой расположено множество жилых домов, сделать это будет довольно сложно, - предположил В.Линов.