Из-за кризиса бюджет экспериментального строительства в Москве урезан в 5 раз


04.08.2009 18:25

В условиях кризиса столичные власти экономят на экспериментальном строительстве. Как сообщил генеральный директор ГУП «Управление экспериментальной застройки микрорайонов» Валерий Силин, из необходимых 4,6 млрд. рублей на 2009 г. руководство стройкомплекса города оставило только 20%. «Обычно нам необходимо на год порядка 5 млрд. рублей капвложений. В октябре 2008 г. мы передали наши предложения на 4,6 млрд. рублей на 2009 г. и в департамент экономической политики и развития, и в Мосгорзаказ, и в департамент дорожно-мостового строительства. В итоге у нас осталось 950 млн. рублей», - сказал он в интервью ИА Интерфакс.

В.Силин признал, что строительство жилья в Куркино ведется медленно, а региональные проекты остановились из-за проблем с заемными средствами. «Что будет в 2010 г., даже не могу представить», - отметил В. Силин.

Между тем, в Куркино планируется построить 2 экспериментальных муниципальных 7-этажных жилых дома по 3 тысячи кв. м каждый на земельном участке, расположенном на Куркинском шоссе, вл.15.

Строительство будет вестись по австрийской технологии несъемной опалубки из цементно-стружечных плит. «Применение этой технологии позволит в несколько раз снизить время строительно-монтажных работ и на 15-20% уменьшить себестоимость», - отметил В. Силин.  Такое снижение идет за счет того, что все конструкции изготавливаются в заводских условиях и привозятся на стройплощадку уже в готовом виде.


Подписывайтесь на нас:


30.07.2009 21:39

Московский метрополитен отстает от плана по строительству новых линий примерно на полгода, сообщил глава столичного метрополитена Дмитрий Гаев в ходе Интернет-конференции.

«В 2009 г. мы приходим в Митино, пускаем 3 станции. В 2010 г. планируем пустить центральный участок Люблинско-Дмитровской линии, станции – «Достоевская», «Старица», «Марьина Роща». Вопрос стоит в сроках, сейчас это обсуждается, то ли это будет конец II квартала, то ли конец III квартала. Но, бесспорно, линия будет введена», - сказал он.

Д.Гаев отметил, что проблемы в сроках строительства новых станций московского метро вызваны кризисом.

По его словам, обсуждаются также вопросы строительства линий метро на юго-востоке Москвы. «В этом участке участвуют станции от «Марьино» до «Красногвардейской» со станциями «Борисово», «Шипиловская», «Зябликово», пересадка на «Красногвардейскую». Эта линия, как и планировалось, будет введена в I полугодии 2011 г. То есть в целом происходит задержка на полгода от наших планов», - отметил Д.Гаев.


Подписывайтесь на нас: