«Лизинг-Форс» подала иск о банкротстве «ПИК-Девелопмент»
Подмосковная компания «Лизинг-Форс» подала иск о банкротстве «ПИК-Девелопмент», выполнявшей роль генподрядчика на объектах ГК ПИК. Девелопер, долговая нагрузка которого превышает 1,37 млрд. долларов, не комментирует иск о несостоятельности своей «дочки». Руководитель пресс-службы ПИК Наталия Коновалова сообщила, что инициатор банкротства не является структурой группы. Согласно данным СКРИН, владельцем компании «Лизинг-Форс» является «АйТи Эдженси Лимитед», зарегистрированная на Сейшелах. Н.Коновалова также заметила, что «ПИК-Девелопмент» прежде была генподрядчиком на «многих жилых объектах группы, но таковым уже не является», пишет газета «РБК daily».
В столичном арбитража с августа
Юристы предполагают, что «Лизинг-Форс» все же имеет на руках решение суда о признании долга, которое просто ждало своего часа. «Возможно, ПИК аккумулировала задолженность на какую-то «свою» компанию и теперь использует возможность получить контроль над процедурой банкротства и поставить управляющего», — предполагает М.Сологубенко.
Руководитель группы по реструктуризации и банкротству юридической фирмы Magisters Александр Ванеев добавляет, что в случае принятия заявления компании «Лизинг-Форс» и введения процедуры наблюдения в «ПИК-Девелопмент» будут приостановлены все исполнительные производства, в том числе по иску ВТБ. «Должники нередко используют такой способ затормозить процесс взыскания и тем самым перехватить инициативу в свои руки», — замечает он. В то же время, по его словам, контроль над процедурой может быть впоследствии перехвачен крупнейшими кредиторами путем отстранения управляющего на комитете кредиторов.
Сегодня в Мюнхене в рамках «Петербургского диалога» в присутствии президента России Дмитрия Медведева и федерального канцлера Германии Ангелы Меркель, губернатором Санкт-Петербурга Валентиной Матвиенко, председателем правления компании «Фрапорт АГ» Вильгельмом Бендером и председателем правления ОАО «Банк ВТБ» Андреем Костиным подписан Меморандум о намерениях.
В документе говорится, что стороны будут стремиться к заключению Соглашения о создании, реконструкции и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства объектов, входящих в состав имущества аэропорта «Пулково». Стороны подтвердили свое намерение создать на базе международного аэропорта ведущий транспортный узел северо-восточной Европы и России.
Меморандумом, в частности, предусмотрено привлечение в «Пулково» новых международных и российских авиакомпаний для расширения географии полетов, создания конкурентоспособной среды и внедрения новых технологий для обеспечения высокого качества услуг, развития инфраструктуры и возможности привлечения частных инвестиций.
В.Матвиенко подчеркнула, что появление современного транспортного центра даст мощный импульс развитию Санкт-Петербурга и всего Северо-Западного региона России. Она особо отметила, что этот проект настолько важен, что получил значительную политическую и финансовую поддержку, сообщает пресс-служба Смольного.