В «Москва-Сити» вместо небоскреба «Россия» построят временную автостоянку на 530 машиномест
Вместо самого высокого небоскреба в Европе – башни «Россия», инвестором которого должен был выступить Шалва Чигиринский, в ММДЦ «Москва-Сити» может быть построена временная автостоянка. Мэр Москвы Юрий Лужков уже одобрил эту идею. Инвестором проекта выступит ОАО «Сити», принадлежащее «Базэлу» Олега Дерипаски и близким ему структурам, которое намерено построить автостоянку на 17-18 участках (более
В компании уточнили, что Москомархитектуры уже заказан проект паркинга на 530 машиномест, однако параметры и объем инвестиций еще не определены. «Парковка будет возводиться с расчетом ее эксплуатации на 4 года», - сказал президент ОАО «Сити» Алексей Бирюков. По вопросу предоставления компании участка уже проведены переговоры с «СТ Тауэрс» (выступала инвестором проекта башни «Россия») и определены основные принципы сотрудничества, уточнил он.
«На данном этапе развития проекта ММДЦ существует нереализованный спрос на парковочные места. Создание на участке 17-18 парковки на 530 машиномест позволит решить этот вопрос», - говорит А.Бирюков. Сейчас на территории «Москва-Сити» введено в эксплуатацию 3,3 тысячи машиномест, всего их запланировано около 24 тысяч.
О том, что строительство башни «Россия» (общая площадь 520 тысяч кв. м, 118 этажей), которая должна была стать самым высоким небоскребом в Европе, заморожено в связи с невозможностью привлечь финансирование в условиях кризиса, Ш.Чигиринский объявил в ноябре
Вице-губернатор Алексей Сергеев провел выездное совещание по вопросу строительства Юго-Западной ТЭЦ. В работе совещания приняли участие председатель Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Олег Тришкин, генеральный директор ОАО «Юго-Западная ТЭЦ» Роман Костюк. В ходе мероприятия были проинспектированы объекты нового этапа строительно-монтажных работ на площадке ЮЗ ТЭЦ.
А.Сергеев отметил, что работы развернуты на большинстве титульных объектах стройки. В частности, выполнен весь объем работ нулевого цикла и завершаются работы по устройству силовых плит для последующего монтажа оборудования объектов первой очереди.
Смонтированы и проведены гидравлические испытания баков горячего водоснабжения и производственно-противопожарного запаса воды. Выполнены работы по монтажу каркаса и перекрытий насосной станции и зданию склада.
Более чем на 60% выполнены и продолжаются работы по монтажу стального каркаса здания главного корпуса. Идет поставка и укрупненная сборка металлоконструкций башенной Градирни.
На совещании было сообщено, что в ближайшее время генеральный подрядчик приступит к работам по возведению надземной части зданий электротехнического отделения главного корпуса, центральной насосной станции и служебно-бытового корпуса ТЭЦ. От ПС «Западная» к Юго-Западному ЗРУ (закрытому распределительному устройству) подведены кабельные линии выдачи электрической мощности.
По итогам совещания А.Сергеев подчеркнул, что строительство ЮЗ ТЭЦ- это стратегический проект для города и необходимо наращивать темпы строительных работ на объекте.
Напомним, Юго-Западная ТЭЦ возводится на непригодной для строительства жилья территории, в зоне бывшего золоотвала ТЭЦ-14, у края Угольной гавани Кировского района. Площадь строительства –
Ввод станции полностью компенсирует дефицит тепловой и электрической энергии в Приморской юго-западной части Петербурга, территории, определенной генеральным планом развития города как приоритетной зоны для инвестиционного жилищного строительства.
Общий объем финансирования строительства I очереди Юго-Западной ТЭЦ на период 2009-2011 гг. составит 18,4 млрд. рублей. I пусковой комплекс ТЭЦ (это 200 МВт электроэнергии и 260 Гкал/час тепла) планируется ввести в эксплуатацию в IV квартале
Основное оборудование для первой очереди станции поставят ведущие зарубежные и отечественные производители: газотурбинные установки – Ansaldo Energia (Италия), паровую турбину – чешское подразделение концерна Siemens (Германия), котлы утилизаторы – Подольский машиностроительный завод (Россия), водогрейные котлы белгородский завод «Энергомаш», трансформаторы – завод «Тольяттинский Трансформатор».