В «Москва-Сити» вместо небоскреба «Россия» построят временную автостоянку на 530 машиномест
Вместо самого высокого небоскреба в Европе – башни «Россия», инвестором которого должен был выступить Шалва Чигиринский, в ММДЦ «Москва-Сити» может быть построена временная автостоянка. Мэр Москвы Юрий Лужков уже одобрил эту идею. Инвестором проекта выступит ОАО «Сити», принадлежащее «Базэлу» Олега Дерипаски и близким ему структурам, которое намерено построить автостоянку на 17-18 участках (более
В компании уточнили, что Москомархитектуры уже заказан проект паркинга на 530 машиномест, однако параметры и объем инвестиций еще не определены. «Парковка будет возводиться с расчетом ее эксплуатации на 4 года», - сказал президент ОАО «Сити» Алексей Бирюков. По вопросу предоставления компании участка уже проведены переговоры с «СТ Тауэрс» (выступала инвестором проекта башни «Россия») и определены основные принципы сотрудничества, уточнил он.
«На данном этапе развития проекта ММДЦ существует нереализованный спрос на парковочные места. Создание на участке 17-18 парковки на 530 машиномест позволит решить этот вопрос», - говорит А.Бирюков. Сейчас на территории «Москва-Сити» введено в эксплуатацию 3,3 тысячи машиномест, всего их запланировано около 24 тысяч.
О том, что строительство башни «Россия» (общая площадь 520 тысяч кв. м, 118 этажей), которая должна была стать самым высоким небоскребом в Европе, заморожено в связи с невозможностью привлечь финансирование в условиях кризиса, Ш.Чигиринский объявил в ноябре
ОАО «Московский бизнес-инкубатор», занимающееся реализацией проекта Nagatino i-Land (застройка территории промзоны «Нагатино-ЗИЛ»), опровергает информацию о приостановке реализации проекта. Все работы по строительству технопарка ведутся в обычном режиме и выполняются в запланированные сроки. Сейчас достраивается I очередь объекта и активно ведется проектирование II и III очереди. Их строительство начнется после продажи и сдачи в аренду площадей построенных зданий, сообщает пресс-служба компании.
I очередь проекта обеспечена средствами на 100%. Финансирование строительства зданий всех очередей проводится партнерами компаний и коммерческими структурами. Правительство Москвы финансирует только строительство станции метро «Технопарк» и работы по реконструкции дорожно-транспортной инфраструктуры прилегающей территории.
На данный момент строительство I очереди проекта находится в завершающей стадии. В нее входит 6 офисных зданий класса «B+». На 70% помещений уже заключены договоры об аренде или продаже. 2 здания уже сданы в эксплуатацию, а остальные поэтапно вводятся в эксплуатацию. Официальное открытие I очереди намечено на конец сентября 2009 г.
Как сообщало-АСН-инфо, недавно глава стройкомплекса Москвы Владимир Ресин заявил на пресс-конференции, что реализация проекта застройки промзоны «Нагатино-ЗИЛ» откладывается из-за отсутствия средств.