«Интеко» завершило монолитные работы в «воздушном» корпусе ЖК «Доминион»
Компанией «Интеко» в запланированные сроки завершены работы по возведению монолитного каркаса здания (включая арки пентхауса) в I корпусе жилого квартала «Доминион», расположенного на пересечении Ломоносовского и Вернадского пр. около станции метро «Университет». В настоящее время строители приступили к фасадным работам, сообщает пресс-служба компании.
Жилой квартал строится на огороженной, охраняемой территории площадью
В ЖК «Доминион» планируется реализовать оригинальные дизайнерские решения, воплощающие девиз этого квартала - «Гармония стихий». Основой дизайна холлов, подъездов и прилегающей территории каждого из 4-х корпусов станет мотив одной из главных природных стихий – воды, земли, воздуха и огня.
«Воздушный» корпус ЖК «Доминион» стал вторым зданием в этом жилом квартале, в котором уже выполнены основные строительные работы. В «огненном» корпусе «Доминиона» монолитные работы были завершены еще к началу 2009 г.
Такое мнение на заседании Градостроительного совета Санкт-Петербурга в ходе обсуждения эскиза застройки в составе проекта планировки территории, ограниченной берегом Невской Губы, Приморским пр., и Приморским шоссе высказал рецензент проекта архитектор Владимир Линов. «Более 3,6 тысячи парковочных мест, запланированные в составе проектов разных заказчиков, слишком большая нагрузка на квартал. Эту проблему необходимо принять во внимание в ходе дальнейшей работы над проектом планировки», - заметил он.
Как сообщало ранее АСН-инфо, эскиз застройки данной территории был разработан по заказу ЗАО «Стремберг» архитектурной мастерской экс-главы КГА Александра Викторова – ООО «Союз-55» совместно с ЗАО «НИПИград». ЗАО «Стремберг», возглавляемое экс-главой Комитета по транспортно-транзитной политике Санкт-Петербурга Александром Кожиным (вице-президент А.Викторов) является заказчиком по 3 объектам в квартале.
Для того чтобы предотвратить возникновение «хронической вялотекущей пробки» Приморского пр., видимо, необходимо расширить его до 4 полос. Однако, с учетом того, что проспект является не только транспортной магистралью, но и улицей, на которой расположено множество жилых домов, сделать это будет довольно сложно, - предположил В.Линов.