В начале 2010 г. долевое строительство в Петербурге будет полностью идти по закону 214-ФЗ
В соответствии с программой, разработанной Комитетом по строительству правительства Санкт-Петербурга, в I квартале 2010 г. все компании, осуществляющие долевое строительство многоквартирных домов, перейдут к исполнению закона 214-ФЗ, нормы которого повышают ответственность как застройщиков, так и дольщиков. В настоящее время в полном соответствии с ним строится 64 объекта 31 строительной компании.
Как рассказал на пресс-конференции вице-губернатор Роман Филимонов, к настоящему времени в соответствии с 214-ФЗ заключено около 8 тысяч договоров долевого участия. В общей сложности по строящимся объектам предстоит заключить 50 тысяч договоров. Основным фактором, тормозящим внедрение закона, является перегрузка Управления Федеральной регистрационной службы, отмечает вице-губернатор.
Одновременно руководство петербургского стройкомплекса принимает меры к решению проблем участников долевого строительства, которое прекратилось в связи с банкротством строительных компаний. По словам Р.Филимонова, в 2009 г. будут введены еще 3 дома, переданные другим застройщикам. Стройкомитет оказывает также поддержку ЖСК, образованным дольщиками, в заключении договоров с подрядчиками. «Нам удалось перевести решение проблем в конструктивное русло по всем объектам, - говорит вице-губернатор. – Диалог с пострадавшими дольщиками с улиц перешел в кабинеты».
Мэр Москвы Юрий Лужков принял решение привлекать строительные организации для возведения паркингов по программе «Народный гараж» в 2010 г. на конкурсной основе. Об этом на очередном заседании штаба по гаражному строительству сообщил начальник Управления гаражного строительства и освоения подземного пространства Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Виталий Крючков, сообщает портал Стройкомплекса столицы.
Он отметил: «Мы столкнулись с тем, что ряд организаций, которые были привлечены для строительства народных гаражей по рекомендации префектур, оказались недостаточно подготовленными к выполнению поставленных задач. Напомню, что в 2009 г. с целью упрощения процедуры строительства паркингов все заказчики, проектировщики, генеральные подрядчики выбирались на бесконкурсной основе».
Как отметил В. Крючков, конкурсы позволят выбрать более надежные организации для проведения работ. Он подчеркнул, что сегодня все строительные организации, которые возводят гаражи по программе 2009 г. уже подобраны, с ними Дирекцией гаражного строительства заключены договора и они уже ведут работы.
На данный момент уже подготовлены площадки для строительства 283 народных гаражей, возведение которых начнется в 2010 г. Напомним, что в конце 2009 г. в эксплуатацию планируется ввести 198 паркингов.
По словам В. Крючкова, заявления на участие в программе «Народный гараж» подали уже более 60 тысяч москвичей. При этом он пояснил: «Сегодня мы ориентируемся уже не столько на заявления, а на реально заключенные договора с автовладельцами, которые подкреплены деньгами».
По данным В. Крючкова, на сегодняшний день в банках, уполномоченных Правительством Москвы, потенциальными участниками долевого строительства открыто личных аккредитивов на 70 млн. рублей, при этом данные денежные средства принадлежат собственникам машиномест и являются своеобразным залогом для будущего участия граждан в финансировании строительства. Он напомнил, что внесенные средства будут использованы только после того, как гаражи будут построены. «Такая схема разработана во избежание повторения ситуации с обманутыми дольщиками», - подчеркнул В. Крючков.