Стройкомитет и Госстройнадзор Петербурга не прекращают давления на компанию ЛЭК
Застройщики официально уведомили Службу по государственному строительному надзору и экспертизе о прекращении работ на 14 жилых объектах. Как уточнил на пресс-конференции руководитель Службы Александр Орт, из этого числа 3 дома принадлежат компании «ЛЭК».
По словам вице-губернатора Романа Филимонова, с руководством компании Стройкомитет и Госстройнадзор ведут активную работу. «Уже сейчас понятно, что 100 тысяч кв. м строящегося компанией жилья будет выведено из зоны риска, сократится объем недостроя, возобновится работа на объектах, по которым получено разрешение. Мы не прекратили давления на «ЛЭК» с целью ее перехода на работу с дольщиками по закону 214-ФЗ, без всяких обходных схем», - заверил он.
Р.Филимонов также подчеркнул, что заинтересованность, которую проявляют в отношении компании правоохранительные органы, вызвана не вопросами качества жилья, а конфликтными отношениями между основными акционерами.
Такое мнение на заседании Градостроительного совета Санкт-Петербурга в ходе обсуждения эскиза застройки в составе проекта планировки территории, ограниченной берегом Невской Губы, Приморским пр., и Приморским шоссе высказал рецензент проекта архитектор Владимир Линов. «Более 3,6 тысячи парковочных мест, запланированные в составе проектов разных заказчиков, слишком большая нагрузка на квартал. Эту проблему необходимо принять во внимание в ходе дальнейшей работы над проектом планировки», - заметил он.
Как сообщало ранее АСН-инфо, эскиз застройки данной территории был разработан по заказу ЗАО «Стремберг» архитектурной мастерской экс-главы КГА Александра Викторова – ООО «Союз-55» совместно с ЗАО «НИПИград». ЗАО «Стремберг», возглавляемое экс-главой Комитета по транспортно-транзитной политике Санкт-Петербурга Александром Кожиным (вице-президент А.Викторов) является заказчиком по 3 объектам в квартале.
Для того чтобы предотвратить возникновение «хронической вялотекущей пробки» Приморского пр., видимо, необходимо расширить его до 4 полос. Однако, с учетом того, что проспект является не только транспортной магистралью, но и улицей, на которой расположено множество жилых домов, сделать это будет довольно сложно, - предположил В.Линов.