Д.Медведев: В России может быть построено еще несколько крупных стадионов


03.08.2009 16:57

Решение о возможности закладки еще нескольких крупных стадионов в России будет принято в конце 2009 г. в зависимости от складывающейся финансовой ситуации, заявил президент РФ Дмитрий Медведев. «Мы посмотрим на внебюджетные источники», – уточнил он на встрече с министром спорта РФ Виталием Мутко., передает ИА Интерфакс.

В.Мутко в ходе встречи сказал, что в соответствии с федеральной программой развития спорта предполагается строительство 600 футбольных полей и 12 крупных стадионов до 2015 г. Он сообщил, сейчас идет строительство 4 крупных стадионов, однако России их требуется 12 стадионов.

«К сожалению, из-за кризиса мы не сможем воспользоваться некоторыми внебюджетными источниками, как мы это планировали воспользоваться, - сказал Д.Медведев. - Надо подумать, может быть, в конце года реанимировать идею, которую мы с вами обсуждали. Если не все 8, то еще хотя бы 2-3 больших стадиона заложить».


Подписывайтесь на нас:


27.07.2009 13:29

Руководитель федерального дорожного агентства (Росавтодор) Анатолий Чабунин и гендиректор компании Vinci Луи-Рок Бюргар подписали концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе скоростной автодороги Москва – Санкт-Петербург на участке 15-58 км, передает ИА Интерфакс.

ООО «Северо-Западная концессионная компания», консорциум, сформированный европейскими компаниями Vinci и Eurovia, в конце 2008 г. стало победителем тендера на строительство этого участка автодороги. Средневзвешенный тариф для проезда по трассе, согласно условиям конкурсного предложения, должен будет составить 3,6 рубля за км. Строительство этого участка будет начато в 2010 г. после подтверждения концессионером финансового покрытия проекта. Срок строительства – 36 месяцев.

Общая стоимость строительства участка автодороги Москва – Санкт- Петербург (15-58 км) составляет порядка 60 млрд. рублей, 23 млрд. из которых будет выделено правительством РФ, остальные привлекаются консорциумом.

Л.-Р.Бюргар в ходе церемонии подписания сообщил, что в финансировании проекта будут участвовать международные финансовые структуры, в частности, Европейский инвестиционный банк, Европейский банк реконструкции и развития, Евроазиатский банк развития, а также филиал Мирового банка. Из числа российских партнеров финансирование этого проекта также будет осуществлять ВЭБ.

Общая длина головного участка автомагистрали составит 43 км, общее число полос движения – 8-10. Трасса начнется от существующей Бусиновской развязки на МКАД (15 км). На участке 15-29 км трасса пройдет восточнее и северо-восточнее Химок, обойдет с севера район Молжаниново, пересечет канал им. Москвы, Международное шоссе (подъезд к аэропорту «Шереметьево-2») и Шереметьевское шоссе (подъезд к аэропорту «Шереметьево-1»).

Как отмечается в сообщении Минтраса РФ, строительство участка позволит решить ряд транспортных проблем Москвы и ближайшего Подмосковья, в том числе обеспечить новый скоростной подъезд к аэропорту «Шереметьево» и к Химкам, Долгопрудному, Зеленограду и др.


Подписывайтесь на нас: