Ю.Лужков: Реставрация музыкального театра «Геликон-Опера» будет завершена в 2011 г.
Несмотря на финансовый кризис, реставрация московского музыкального театра «Геликон-Опера» будет завершена в 2011 г., заявил мэр Москвы Юрий Лужков в ходе субботнего объезда. «Для нас сейчас самым главным является закрыть внешний контур здания и подготовить его, таким образом, к зимним работам», - заявил он, передает ИА Интерфакс.
По словам мэра, правительство Москвы, несмотря на простую финансовую ситуацию, будет продолжать работы по реставрации театра. «Именно с решением финансовых вопросов и связан мой приезд сюда. Главный вопрос на сегодня – найти средства, поскольку работы по восстановлению такого театра обходятся дорого», - добавил он.
Ю.Лужков также заявил, что в 2010 г. столичные власти на реставрацию театра выделят 400-500 млн. рублей. Ощая стоимость проекта составляет 1,823 млрд. рублей.
Сегодня для решения первоочередных задач, то есть для закрытия внешнего контура, необходимо выделить 104 млн. рублей. Общая площадка участка «Геликон-Опера», на котором проводится реконструкция, составляет 0,4 га, площадь застройки - 3820 кв. м. Общая площадь театра после реконструкции составит 11460 кв. м с двумя зрительными залами, из них наземная – 7430 кв. м, подземная – 4030 кв. м.
ООО «Новая инжиниринговая компания» приступила к строительству в Санкт-Петербурге новой подземной кабельной линии электропередачи напряжением 330 кВ, которая соединит строящуюся ПС «Центральная» с ПС «Южная».
Трасса двухцепной кабельной линии протяженностью 12,5 км пройдет по административной территории Фрунзенского района – вдоль Днепропетровской ул., через реку Волковку, по Нефтяной дороге, ул. Самойловой, Салова и Софийской, пересечет Кольцевую автомобильную дорогу и железнодорожные пути направления Купчино – Обухово. Район прохождения трассы представляет собой плотную городскую застройку с большой насыщенностью надземных сооружений и подземных инженерных сетей и коммуникаций. Поэтому прокладка линии будет производиться в зависимости от особенностей территории как традиционным траншейным методом, так и методом горизонтально направленного бурения, что позволит избежать демонтажа и переустройства дорожного хозяйства, а также существующих инженерных коммуникаций находящихся на пути прохождения трассы.
Работы по сооружению КЛ 330 кВ ведутся в рамках реализации комплексного проекта по строительству ПС 330 кВ «Центральная», - первой подстанцией закрытого типа заложенной в СЗФО, которая после ввода в эксплуатацию станет одним из основных питающих центров исторической части Северной столицы.