Расходы на развитие транспортной инфраструктуры в России в 2010-2012 гг. сократятся в 3 раза
Из-за кризиса правительство урезает одну из самых масштабных программ – развития транспортной системы. В ближайшие 3 года инвестиции сократят почти в 3 раза. Наибольшие потери понесет автодорожная отрасль, пишет газета «Ведомости».
ФЦП «Развитие транспортной системы России» на 2010-2015 гг. премьер Владимир Путин подписал 20 мая 2008 г. Тогда планировались самые масштабные инфраструктурные инвестиции за всю историю страны – за 5 лет государство было готово потратить на отрасль 4,65 трлн. рублей (1,9 трлн. из них – в 2010-2012 гг.). Почти все эти средства предполагалось вложить в капремонт и строительство автодорог (в среднем по 650 млрд. рублей в год). Но кризис изменил инвестиционные планы.
Минфин и Минэкономразвития вместе с проектировками бюджета на 2010-2012 гг. представили В.Путину варианты сокращения финансирования ФЦП, одной из главных пострадавших оказалась транспортная программа. Ее финансирование Минфин предлагает сократить в 2,3 раза от запланированного на 2010 г. уровня – до 219,6 млрд. рублей. Близкая цифра и в докладе Э.Набиуллиной – 221,1 млрд. В 2011 г., по оценкам Минэкономразвития, бюджетные расходы на транспортную отрасль будут на 66% меньше запланированных (217,5 млрд.), в 2012 г. – на 70% (216,6 млрд.).
Основное сокращение придется на автодорожную отрасль, на которую в 2010-2012 гг. собирались потратить 73% (1,4 трлн. рублей) от бюджета транспортной программы. Теперь Минфин предлагает сократить их в 2,4 раза.
«За счет чего резать программу, пока не решили – лимиты по распоряжению бюджетными средствами поступят в Минтранс только сегодня, - объясняет чиновник министерства. – Немного можно сэкономить на сокращении стоимости материалов, основную оптимизацию средств придется проводить за счет отказа или переноса запланированных дорожных работ». Строительство Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) и ремонт трассы М-4 «Дон» выделены в докладе Э.Набиуллиной в качестве приоритетных проектов. На ремонт и реконструкцию 1521 км трассы «Дон» - самую дорогую автодорогу во всей ФЦП – за 5 лет государство готово потратить 605,7 млрд. рублей. Она относится к олимпийским трассам, которые считаются защищенными статьями ФЦП, а значит, большого сокращения не будет, объясняет сотрудник «Росавтодора». Скорее всего, по его словам, не урежут расходы – 43,4 млрд. рублей – и на другую олимпийскую дорогу, Джубга – Сочи.
Не уменьшится и стоимость концессионных проектов (ЦКАД, Москва – Санкт-Петербург), но возможно перераспределение источников финансирования и перенос сроков ввода, продолжает сотрудник «Росавтодора». Остальные трассы федерального и общего значения получат гораздо меньше, чем планировалось, полагает чиновник Минтранса. Относительно 2009 г. сокращения не будет – в 2010 г. на дороги потратят даже на 10 млрд. рублей больше, подчеркивает чиновник аппарата правительства.
По данным Городской справочной по недвижимости «Квартирный Вопрос» с 27 по 31 июля в списке самых востребованных объектов у съемщиков жилья лидируют 1-комнатные квартиры Невского района Петербурга. Средняя арендная ставка для них составляет 13,2 тысячи рублей в месяц.
В десятку наиболее часто встречающихся запросов от потенциальных съемщиков жилья за неделю вошли 1-комнатные квартиры Приморского, Московского, Калининского, Выборгского, Кировского и Василеостровского районов (по мере убывания). Арендные ставки на эти объекты колеблются в пределах от 13,3 тысячи рублей в месяц (Кировский район) до 16,7 тысячи (Василеостровский).
Популярностью у съемщиков также пользуются комнаты Центрального за 7,8 тысячи рублей в месяц и Приморского за 7,6 тысячи рублей районов.
Минимальная сумма, за которую петербуржцы готовы сдать свою собственность в аренду, начинается от 7,3 тысячи рублей (стоимость комнаты в Невском районе). Самые низкие ставки на 1-комнатные квартиры держатся во Фрунзенском и Калининском районах – 14,4 тысячи рублей.
В пятерке самых популярных объектов у покупателей жилья на вторичном рынке Петербурга на неделе с 27 по 31 июля лидируют 1-комнатные квартиры за 2,15 млн. рублей вне зависимости от района города. На втором месте рейтинга покупательского интереса – комнаты за 0,95 млн. рублей в любой части Петербурга. Повышенным спросом (3-4 места в рейтинге) пользуются 1-комнатные квартиры Приморского района за 2,8 млн. рублей и «двушки» за 2,6 млн. рублей в любом районе. Замыкают пятерку 1-комнатные квартиры Невского района за 2,4 млн. рублей.