Расходы на развитие транспортной инфраструктуры в России в 2010-2012 гг. сократятся в 3 раза
Из-за кризиса правительство урезает одну из самых масштабных программ – развития транспортной системы. В ближайшие 3 года инвестиции сократят почти в 3 раза. Наибольшие потери понесет автодорожная отрасль, пишет газета «Ведомости».
ФЦП «Развитие транспортной системы России» на 2010-2015 гг. премьер Владимир Путин подписал 20 мая 2008 г. Тогда планировались самые масштабные инфраструктурные инвестиции за всю историю страны – за 5 лет государство было готово потратить на отрасль 4,65 трлн. рублей (1,9 трлн. из них – в 2010-2012 гг.). Почти все эти средства предполагалось вложить в капремонт и строительство автодорог (в среднем по 650 млрд. рублей в год). Но кризис изменил инвестиционные планы.
Минфин и Минэкономразвития вместе с проектировками бюджета на 2010-2012 гг. представили В.Путину варианты сокращения финансирования ФЦП, одной из главных пострадавших оказалась транспортная программа. Ее финансирование Минфин предлагает сократить в 2,3 раза от запланированного на 2010 г. уровня – до 219,6 млрд. рублей. Близкая цифра и в докладе Э.Набиуллиной – 221,1 млрд. В 2011 г., по оценкам Минэкономразвития, бюджетные расходы на транспортную отрасль будут на 66% меньше запланированных (217,5 млрд.), в 2012 г. – на 70% (216,6 млрд.).
Основное сокращение придется на автодорожную отрасль, на которую в 2010-2012 гг. собирались потратить 73% (1,4 трлн. рублей) от бюджета транспортной программы. Теперь Минфин предлагает сократить их в 2,4 раза.
«За счет чего резать программу, пока не решили – лимиты по распоряжению бюджетными средствами поступят в Минтранс только сегодня, - объясняет чиновник министерства. – Немного можно сэкономить на сокращении стоимости материалов, основную оптимизацию средств придется проводить за счет отказа или переноса запланированных дорожных работ». Строительство Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) и ремонт трассы М-4 «Дон» выделены в докладе Э.Набиуллиной в качестве приоритетных проектов. На ремонт и реконструкцию 1521 км трассы «Дон» - самую дорогую автодорогу во всей ФЦП – за 5 лет государство готово потратить 605,7 млрд. рублей. Она относится к олимпийским трассам, которые считаются защищенными статьями ФЦП, а значит, большого сокращения не будет, объясняет сотрудник «Росавтодора». Скорее всего, по его словам, не урежут расходы – 43,4 млрд. рублей – и на другую олимпийскую дорогу, Джубга – Сочи.
Не уменьшится и стоимость концессионных проектов (ЦКАД, Москва – Санкт-Петербург), но возможно перераспределение источников финансирования и перенос сроков ввода, продолжает сотрудник «Росавтодора». Остальные трассы федерального и общего значения получат гораздо меньше, чем планировалось, полагает чиновник Минтранса. Относительно 2009 г. сокращения не будет – в 2010 г. на дороги потратят даже на 10 млрд. рублей больше, подчеркивает чиновник аппарата правительства.
Сегодня вице-губернатор Алексей Сергеев провел выездное совещание по вопросу о ходе реализации адресной программы капремонта многоквартирных домов. В рамках мероприятия он ознакомился с ходом работ, финансируемых за счет субсидий, в Колпинском, Невском, Фрунзенском и Московском районах. Также проведена проверка подготовки этих районов к отопительному сезону 2009/2010гг.
В Колпинском районе были осмотрены работы по капремонту систем холодного и горячего водоснабжения, центрального отопления в домах по адресам: Пролетарская ул., 125 и 127, ул. Танкистов, 30. Согласно программе в 2009 г. в Колпино будет произведена замена систем внутренних коммуникаций в 32 домах, в доме по адресу ул. Металлургов, 15 будет проведен ремонт лифтового оборудования. По мнению А.Сергеева, работы по капремонту домов проходят в соответствии с запланированными сроками, тем не менее, подготовка района к зиме идет слабо. Из 765 домов паспорта готовности получили пока только 184 здания. По плану эта работа должна быть завершена к 1 сентября.
В Невском районе было проверено выполнение работ по капремонту домов по адресам: пр. Солидарности, 7, корп. 1, ул. Подвойского, 50, корп. 2, и Российский пр., 1. В ходе осмотра были высказаны замечания по срокам окончания работ. Вице-губернатор отметил, что конец октября и ноябрь – это неприемлемые сроки, и необходимо сделать все возможное для завершения работ к началу отопительного сезона.
Во Фрунзенском районе было отмечено отставание по заключению контрактов по капремонту домов, осуществляемых за счет средств Фонда ЖКХ. А.Сергеев поручил районной администрации в недельный срок завершить процедуру заключения контрактов, чтобы провести все работы в теплое время года. Кроме того, серьезную озабоченность вызвали низкие темпы подготовки домов к отопительному сезону. Особую тревогу вызвала ситуация с ведомственным фондом, ТСЖ и ЖСК. Из 418 домов, относящихся к этой категории, только 18 получили паспорта готовности.
В Московском районе в ходе объезда было проверено выполнение работ капитального характера в домах по адресам: Московский пр., 172, к. 7, 174, к. 8, 178 и 180.
Подводя итоги инспекторской проверки 4 районов, А.Сергеев отметил необходимость более тщательного подхода к контролю качества проводимых работ и эффективностью освоения средств, выделенных Фондом ЖКХ на реализацию программы кап ремонта многоквартирных домов в Санкт-Петербурге, сообщает пресс-служба Смольного.