В.Матвиенко проинспектировала строительство спортивных объектов в Калининском районе
Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко провела в минувшую субботу выездное совещание по вопросам строительства и реконструкции объектов спорта и досуга Калининского района.
На территории Муринского парка в 2008 г. была построена первая в Петербурге велодорожка. В 2009 г. году введена в строй ее II очередь. Общая протяженность кольцевой велодорожки составила более 9 км.
В.Матвиенко отметила, что правительство города утвердило программу строительства велодорожек и велотрасс до 2015 г. Она имеет большое значение как для развития профессионального велоспорта, так и для создания нормальных условий для безопасного передвижения на велосипедах по городу. Программа успешно реализуется. На сегодня уже построено 26 км велодорожек. В 2009 г. будет введена в строй велодорожка в районе Софийской ул. протяженностью около 10 км. В 2010-2011 гг. будут построены велотрассы в Выборгском районе и в районе Пулковского шоссе.
Губернатор также ознакомилась с ходом строительства спортивного комплекса с плавательным бассейном в квартале 48 Севернее Муринского ручья. Общая площадь объекта превысит 20 тысяч кв. м. Он предназначен для занятий спортивной гимнастикой, фехтованием, плаванием и другими олимпийскими видами спорта. Строительство комплекса идет по графику. В.Матвиенко поставила задачу, сдать этот объект в мае 2010 г., ко Дню города.
В.Матвиенко побывала также в специализированной детско-юношеской спортивной школе олимпийского резерва №1. Здание школы было построено в 1950-е гг. и находилось в сильно изношенном состоянии. Правительство города выделило деньги из бюджета на капитальный ремонт, который начался в 2007 г. В здании практически полностью заменены все перекрытия и инженерные коммуникации. В ходе ремонта удалось увеличить площади для занятий спортом на 1200 кв. м, сообщает пресс-служба Смольного.
Мэр Москвы Юрий Лужков принял решение привлекать строительные организации для возведения паркингов по программе «Народный гараж» в 2010 г. на конкурсной основе. Об этом на очередном заседании штаба по гаражному строительству сообщил начальник Управления гаражного строительства и освоения подземного пространства Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Виталий Крючков, сообщает портал Стройкомплекса столицы.
Он отметил: «Мы столкнулись с тем, что ряд организаций, которые были привлечены для строительства народных гаражей по рекомендации префектур, оказались недостаточно подготовленными к выполнению поставленных задач. Напомню, что в 2009 г. с целью упрощения процедуры строительства паркингов все заказчики, проектировщики, генеральные подрядчики выбирались на бесконкурсной основе».
Как отметил В. Крючков, конкурсы позволят выбрать более надежные организации для проведения работ. Он подчеркнул, что сегодня все строительные организации, которые возводят гаражи по программе 2009 г. уже подобраны, с ними Дирекцией гаражного строительства заключены договора и они уже ведут работы.
На данный момент уже подготовлены площадки для строительства 283 народных гаражей, возведение которых начнется в 2010 г. Напомним, что в конце 2009 г. в эксплуатацию планируется ввести 198 паркингов.
По словам В. Крючкова, заявления на участие в программе «Народный гараж» подали уже более 60 тысяч москвичей. При этом он пояснил: «Сегодня мы ориентируемся уже не столько на заявления, а на реально заключенные договора с автовладельцами, которые подкреплены деньгами».
По данным В. Крючкова, на сегодняшний день в банках, уполномоченных Правительством Москвы, потенциальными участниками долевого строительства открыто личных аккредитивов на 70 млн. рублей, при этом данные денежные средства принадлежат собственникам машиномест и являются своеобразным залогом для будущего участия граждан в финансировании строительства. Он напомнил, что внесенные средства будут использованы только после того, как гаражи будут построены. «Такая схема разработана во избежание повторения ситуации с обманутыми дольщиками», - подчеркнул В. Крючков.