Пуск движения по Волоколамскому тоннелю по направлению в центр Москвы назначен на 5 августа
Об этом стало известно на выездном субботнем совещании в штабе реализации проекта «Большая Ленинградка», которое провел первый заместитель мэра Москвы руководитель столичного стройкомплекса Владимир Ресин.
Как сообщил президент НПО «Космос» Андрей Черняков, после открытия первой нитки тоннеля можно будет проехать от ул. Курчатова на Волоколамском шоссе до ул. Правды (недалеко от пл. Тверской заставы) без светофоров.Он также отметил, что вторая часть тоннеля – из центра в область откроется для движения транспорта не позднее 10 декабря 2009 г.
Это позволит на 30% разгрузить движение транспорта на данном участке магистрали. Кроме того, завершится проходка Алабяно-Балтийского тоннеля, будет построен новый мост через канал имени Москвы, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
В настоящее время ведутся проектные работы по застройке промышленной зоны «Нагатино-ЗИЛ», где планируется построить крупный офисный центр, сообщил руководитель столичного стройкомплекса Владимир Ресин. «В ближайшее время будет утвержден проект планировки. Проект инвестиционный, потому, к сожалению, сейчас на него денег нет», - отметил он на пресс-конференции, передает ИА Интерфакс.
В.Ресин отметил, что в Москве в целом сократились объемы строительства офисных зданий. При этом он выразил уверенность, что работы по уже начатым проектам будут продолжены. По его словам, в беседах с совладельцами офисных комплексов удалось выяснить, что «экономика у офисных объектов в порядке, несмотря на кризис; поэтому сегодня ни один проект не остановлен».
Реализация проекта «Нагатино-ЗИЛ» предполагает возведение технопарка в западной части Нагатинской поймы. Проект реализуется на принципах государственно-частного партнерства с правительством Москвы, взявшим на себя обязательства по строительству объектов инфраструктуры, обеспечивающей функционирование технопарка, включая станцию метро и мост.
На земельном участке площадью 32 га, планировалось возвести более 30 многоэтажных зданий, общая площадь застройки которых превысит 900 тысяч кв. м. Все это площади для размещения компаний малого и среднего бизнеса, в том числе занятых разработкой инновационных технологий.
Проект предполагалось реализовать в несколько очередей. Окончание строительства I очереди технопарка, начатое в июле 2006 г., было запланировано на I квартал 2009 г. Стоимость строительства I очереди – 497 млн. долларов. На ее реализацию были направлены кредитные средства ВЭБа, которым была открыта кредитная линия в размере 200 млн. долларов.
Реализацией проекта «Нагатино-ЗИЛ» занималось ОАО «Московский бизнес-инкубатор», в котором 25% акций принадлежит АМО «ЗИЛ» и 75% - зарубежным частным инвесторам. Общая стоимость реализации проекта, по экспертным оценкам, до кризиса превышала 2 млрд. долларов.