С 2010 г. строительные организации для участия в программе «Народный гараж» будут выбираться на конкурсе
Мэр Москвы Юрий Лужков принял решение привлекать строительные организации для возведения паркингов по программе «Народный гараж» в 2010 г. на конкурсной основе. Об этом на очередном заседании штаба по гаражному строительству сообщил начальник Управления гаражного строительства и освоения подземного пространства Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Виталий Крючков, сообщает портал Стройкомплекса столицы.
Он отметил: «Мы столкнулись с тем, что ряд организаций, которые были привлечены для строительства народных гаражей по рекомендации префектур, оказались недостаточно подготовленными к выполнению поставленных задач. Напомню, что в 2009 г. с целью упрощения процедуры строительства паркингов все заказчики, проектировщики, генеральные подрядчики выбирались на бесконкурсной основе».
Как отметил В. Крючков, конкурсы позволят выбрать более надежные организации для проведения работ. Он подчеркнул, что сегодня все строительные организации, которые возводят гаражи по программе 2009 г. уже подобраны, с ними Дирекцией гаражного строительства заключены договора и они уже ведут работы.
На данный момент уже подготовлены площадки для строительства 283 народных гаражей, возведение которых начнется в 2010 г. Напомним, что в конце 2009 г. в эксплуатацию планируется ввести 198 паркингов.
По словам В. Крючкова, заявления на участие в программе «Народный гараж» подали уже более 60 тысяч москвичей. При этом он пояснил: «Сегодня мы ориентируемся уже не столько на заявления, а на реально заключенные договора с автовладельцами, которые подкреплены деньгами».
По данным В. Крючкова, на сегодняшний день в банках, уполномоченных Правительством Москвы, потенциальными участниками долевого строительства открыто личных аккредитивов на 70 млн. рублей, при этом данные денежные средства принадлежат собственникам машиномест и являются своеобразным залогом для будущего участия граждан в финансировании строительства. Он напомнил, что внесенные средства будут использованы только после того, как гаражи будут построены. «Такая схема разработана во избежание повторения ситуации с обманутыми дольщиками», - подчеркнул В. Крючков.
Спад инвестиций в основной капитал в Ленинградской области по итогам 2009 г., по прогнозу вице-губернатор Григория Дваса, озвученному на сегодняшнем заседании правительства региона, может составить порядка 18% по сравнению с показателем 2008 г. «К сожалению, мы не избежали общей участи снижения инвестиций в строительство и строительные подрядные работы. Большинство компаний сегодня работают над завершением ранее начатых проектов. Инвестиционные начинания реализуются сегодня с гораздо меньшим энтузиазмом и интенсивностью», - отметил он.
Такая ситуация, по прогнозу Г.Дваса, сохранится и на протяжении 2010 г. Но к началу 2011 г. Ленобласть догонит по уровню привлечения инвестиций показатели 2009 г., - пообещал он. Объемы запланированных на уровне областного бюджета инвестиций в 2011 г. должны составить 157 млрд. рублей, а в 2012 г – 180 млрд. рублей.
«Снижение происходит не из-за ухудшения инвестиционного климата, - подчеркнул Г.Двас. – Оно идет по линии объектов, которые финансируются за счет федерального бюджета и инвестпрограмм естественных монополий». Так, запланированное на 2009 г. финансирование проектов РАО «РЖД» в Ленобласти сокращено на 20 млрд. рублей. В то же время на 10 млрд. рублей секвестрирована региональная инвестпрограмма «Газпрома». На 8 млрд. рублей урезаны расходы на строительство ЛАЭС-2.