СРО «Объединение строителей Петербурга» подвело итоги работы в I полугодии 2009 г.
Во Дворце труда прошли общие собрания СРО «Объединение строителей Санкт-Петербурга» (ОССПб) и НП «Объединение проектировщиков», сообщает пресс-служба организации.
С приветственным словом к участникам Общего собрания обратился вице-губернатор Санкт-Петербурга Роман Филимонов. В своей речи он отметил, что правительство города надеется на помощь СРО в наведении порядка на рынке госзаказа. По его словам, система саморегулирования позволит исключить участие в конкурсах недобросовестных компаний, занимающиеся демпингом. Р.Филимонов наградил Благодарностью вице-губернатора Санкт-Петербурга гендиректора ООО «Сэтл Сити» В. Селиванова, знаком «Почетный строитель России» гендиректора холдинга RBI Э. Тиктинского, вручил несколько Благодарностей Федерального Собрания РФ и Почетных знаков «Строительная слава» членам ОССПб.
С докладом о результатах работы Объединения в I полугодии 2009 г., а также о концепции развития в 2009-2010 гг. выступил гендиректор ОССПб А. Белоусов. По его словам, важнейшим итогом работы стало получение Объединением первым в Северо-Западном округе статуса СРО. А.Белоусов обратил внимание, что компенсационный фонд ОССПб превысил 50 млн. рублей и, в целях его сохранения, будут приняты дополнительные меры. В связи с этим Объединением были внесены изменения в «Положение о членстве. Также оно внесло изменения в Правила саморегулирования в части Положения о выдаче допусков к осуществлению функций застройщика, генподрядчика, заказчика-застройщика (технадзор), позволяющие Объединению, в отличие от других СРО, выдавать свидетельства о допуске на данные виды работ. А.Белоусов подчеркнул, что эти допуски будут выдаваться только действительным членам ОССПб. Оба документа в новой редакции были единогласно утверждены Общим собранием.
А.Белоусов также отметил, что «в условиях кризиса важным элементом поддержки любой компании является возможность получения заказов на строительные работы». Решение о преимущественном распределении заказов среди членов ОССПб было принято на Общем собрании Объединения в декабре 2008 г. Так, на сайте ОССПб публикуется информации о конкурсах, проводимых компаниями – членами. Информация о тендерах для подрядиков находится в закрытом разделе сайта и доступна только для членов Объединения. Также в там предполагается размещение рейтинговых оценок (отзывов) о работе тех или иных подрядных организаций. В дальнейшем планируется создание площадки для осуществления электронных торгов по подрядным работам.
Говоря о концепции развития ОССПб, А.Белоусов отметил, что в планах открытие филиалов в тех регионах СЗФО, где профессиональные объединения, входящие в Ассоциацию «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада», не смогут создать СРО самостоятельно. На сегодняшний день подписаны соглашения о создании подразделений ОССПб в Калининграде, Великом Новгороде, готовятся к подписанию соглашения с представителями Карелии и Пскова.
В рамках Общего собрания НП «Объединение проектировщиков» был утвержден полный пакет документов, необходимый для его внесения в реестр СРО, основанных на членстве лиц, осуществляющих подготовку проектной документации. На сегодняшний день состав НП насчитывает более 60 компаний, им полностью сформирован компенсационный фонд. В ближайшие дни НП «Объединение проектировщиков» направит документы в Ростехнадзор для регистрации его как СРО.
Руководитель федерального дорожного агентства (Росавтодор) Анатолий Чабунин и гендиректор компании Vinci Луи-Рок Бюргар подписали концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе скоростной автодороги Москва – Санкт-Петербург на участке 15-
ООО «Северо-Западная концессионная компания», консорциум, сформированный европейскими компаниями Vinci и Eurovia, в конце
Общая стоимость строительства участка автодороги Москва – Санкт- Петербург (15-
Л.-Р.Бюргар в ходе церемонии подписания сообщил, что в финансировании проекта будут участвовать международные финансовые структуры, в частности, Европейский инвестиционный банк, Европейский банк реконструкции и развития, Евроазиатский банк развития, а также филиал Мирового банка. Из числа российских партнеров финансирование этого проекта также будет осуществлять ВЭБ.
Общая длина головного участка автомагистрали составит
Как отмечается в сообщении Минтраса РФ, строительство участка позволит решить ряд транспортных проблем Москвы и ближайшего Подмосковья, в том числе обеспечить новый скоростной подъезд к аэропорту «Шереметьево» и к Химкам, Долгопрудному, Зеленограду и др.