НП «РОСО-Дормост», созданное на базе Ассоциации «Дормост» будет намерено стать СРО
Строительное управление Холдинга «ПО «Возрождение» приняло участие в общем собрании Ассоциации «Дормост». Главной темой встречи стало получение НП «РОСО-Дормост», созданной на базе Ассоциации, статуча СРО.
Цель создания СРО – регулирование производственных отношений в сфере дорожного строительства. Критерии оценки качества выполняемых работ, стандартизация применяемых технологий, внутренний аудит – вот неполный перечень задач НП «РОСО-Дормост».
ПО «Возрождение», обладает серьезным опытом в дорожно-строительной отрасли, поэтому избрание председателя совета директоров компании Игоря Букато в дисциплинарный комитет НП положительно отразится на деятельности всей отрасли, а также позволит сообществу найти пути конструктивного взаимодействия с органами государственной власти.
Оценивая перспективы новообразованной организации, И.Букато отметил: «Каждый член СРО должен нести ответственность за свою работу перед заказчиками, партнерами и перед другими членами организации. СРО способна пресечь выход на строительный рынок недобросовестных игроков. Компании-«однодневки» в скором времени покинут строительный рынок Петербурга. Их социальная безответственность подрывает авторитет отрасли».
Напомним, что ЗАО «ПО «Возрождение» является одним из учредителей Ассоциации предприятий дорожно-мостового комплекса Санкт-Петербурга «Дормост». И. Букато является председателем Секции комплексного развития инфраструктуры и благоустройства Ассоциации.
Исполнение бюджета Ленинградской области по статье «Дорожное хозяйство» в I полугодии 2009 г. составило 8% или чуть более 370,5 млн. рублей. Об этом сообщила в своем докладе на заседании областного правительства зампред финансового комитета Елена Гресь.
Низкий уровень освоения средств вызван тем, что подписание Соглашения с Федеральным дорожным агентством (ФДА) и последующим внесением изменений в Долгосрочную целевую программу «Совершенствование и развитие автомобильных дорог Ленинградской области на 2009-2011 гг.». Подписание соглашения состоялось в июне, а новая редакция программы была утверждена только 3 июля, - пояснила Е.Гресь.
В результате аукцион по выбору подрядчиков на осуществление работ по капитальному и текущему ремонту дорог состоялся в июне 2009 г. Соответственно финансирование для оплаты по госконтрактам по ним в I полугодии 2009 г. не предоставлялось.
Напомним, что объемы финансирования по этой статье расходов бюджета Ленобласти в 2009 г должны составить более 4,87 млрд. рублей.