НП «РОСО-Дормост», созданное на базе Ассоциации «Дормост» будет намерено стать СРО
Строительное управление Холдинга «ПО «Возрождение» приняло участие в общем собрании Ассоциации «Дормост». Главной темой встречи стало получение НП «РОСО-Дормост», созданной на базе Ассоциации, статуча СРО.
Цель создания СРО – регулирование производственных отношений в сфере дорожного строительства. Критерии оценки качества выполняемых работ, стандартизация применяемых технологий, внутренний аудит – вот неполный перечень задач НП «РОСО-Дормост».
ПО «Возрождение», обладает серьезным опытом в дорожно-строительной отрасли, поэтому избрание председателя совета директоров компании Игоря Букато в дисциплинарный комитет НП положительно отразится на деятельности всей отрасли, а также позволит сообществу найти пути конструктивного взаимодействия с органами государственной власти.
Оценивая перспективы новообразованной организации, И.Букато отметил: «Каждый член СРО должен нести ответственность за свою работу перед заказчиками, партнерами и перед другими членами организации. СРО способна пресечь выход на строительный рынок недобросовестных игроков. Компании-«однодневки» в скором времени покинут строительный рынок Петербурга. Их социальная безответственность подрывает авторитет отрасли».
Напомним, что ЗАО «ПО «Возрождение» является одним из учредителей Ассоциации предприятий дорожно-мостового комплекса Санкт-Петербурга «Дормост». И. Букато является председателем Секции комплексного развития инфраструктуры и благоустройства Ассоциации.
В результате вывода вспомогательных и подготовительных производств с территории промзоны «ЗИЛ» в Москве планируется освободить более 100 га городской земли, сообщил руководитель департамента науки и промышленной политики Москвы Евгений Пантлеев на пресс-конференции, передает ИА Интерфакс.
«Всего, в соответствии с генеральным планом столицы, в городе останется 200 промышленных зон, - рассказал он. – По 60 зонам мы уже знаем, что необходимо обновлять, а какие постройки необходимо оставить. Сейчас по этим объектам уже готовятся технические задания».
По словам Е.Пантлеева, одной из крупнейших промзон, с которой планируется вывод вспомогательных и подготовительных производств, является территория «ЗИЛ»: «За 1-2 года мы выведем вспомогательное и подготовительное производство с территории завода, оставив здесь только высокоточные и высокотехнологичные этапы работ».