Санкт-Петербург. Курс на сотрудничество
В Ассоциации банков Северо-Запада состоялось первое заседание рабочей группы по вопросам ипотеки и жилищного финансирования.
В состав рабочей группы вошли представители банков – основных участников рынка розничного бизнеса, и, прежде всего, ипотечного кредитования. Возглавил работу группы – глава представительства Городского ипотечного банка в Санкт-Петербурге Игорь Жигунов.
Целью группы является содействие активному развитию и расширению рынка ипотечного кредитования Северо-Запада РФ, учет мнения и интересов банков и других участников рынка по вопросам организационного, правового, информационного обеспечения операций.
Президент Ассоциации банков Северо-Запада Владимир Джикович отмечает: «Примечательно, что это первая подобная организация в рамках профессионального банковского сообщества Северо-Запада РФ, работа которой будет направлена не только на развитие рынка ипотечного кредитования и жилищного финансирования в Санкт-Петербурге и Ленобласти, но и, в целом в Северо-Западном федеральном округе, на взаимодействие как с участниками рынка, так и властью».
Помимо банковских специалистов предлагается привлекать к работе в рамках группы специалистов профессиональных организаций, ассоциаций, регистрирующих органов, специалистов рынка недвижимости и строительства, оценочных компаний и других участников рынка. Также будет вестись активное взаимодействие с комитетами при Ассоциации банков (правовым, по работе с фондами коллективного инвестирования и т.д.), Центром делового и профессионального образования АБСЗ.
Основными задачами группы являются: разработка и реализация предложений в части нормативно-правого регулирования в сфере ипотечного кредитования и финансирования недвижимости в Северо-западе (ипотека банков, работа банков и строительных компаний, включая вопросы рисков); вопросы повышения квалификации сотрудников кредитных организаций по вопросам работы с физическими лицами; содействие формированию полноценного информационного пространства; организация эффективного взаимодействия кредитных организаций с иными участниками рынка.
По словам Владимира Джиковича, «деятельность рабочей группы будет нацелена на скорейшее разрешение вопросов и сложностей, возникающих на пути реализации программ кредитования и жилищного финансирования, а также расширению возможностей для работы кредитных организаций и других участников рынка жилья».
В свою очередь, Игорь Жигунов убежден, что «активная работа группы будет направлена на формирование цивилизованного рынка ипотечных кредитов не только в Санкт-Петербурге, но и на территории Северо-Западного региона в целом».
Справка
Ассоциация Банков Северо-Запада была создана 19 декабря 1989 года и является первой и старейшей Ассоциацией банков в России. Ассоциация Банков Северо-Запада – негосударственная некоммерческая организация, объединяющая банки, небанковские кредитные организации и другие организации, деятельность которых связана с функционированием кредитно-денежной системы Российской Федерации. На сегодняшний день Ассоциация объединяет 62 кредитные организации, в ее составе работают 7 профильных комитетов и 4 рабочие группы.
Городской ипотечный банк объявил о выходе на ипотечный рынок 1 марта 2004 года, и на сегодняшний день имеет офисы в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде и Самаре. Банк предлагает три программы ипотечного кредитования: «Классика» – ипотечный кредит на приобретение готового жилья; «Классика+» – потребительское кредитование под залог имеющегося в собственности жилья и «Коттедж» – кредит на приобретение, строительство, ремонт индивидуального жилого дома. Также банк проводит операции рефинансирования ипотечных кредитов, что способствует развитию рынка и оборота закладных.
АСН-Инфо
Три московские компании ведут переговоры по возможности комплексного освоения территории района Кудрово в Ленобласти.
«Есть три московские компании, которые ведут с нами переговоры по возможности комплексного освоения территории района Кудрово», – заявил на пресс-конференции «Освоение земель вокруг КАД: интересы государства, бизнеса и потребителей» в ИА «Росбалт» генеральный директор ОАО «КАД – Ленобласть» Владимир Рыбальченко.
По его словам, стоимость лотов не является завышенной, и основная проблема срыва аукциона – это неуверенность инвестора в подготовке инженерной инфраструктуры района. «Мы сделаем все, чтобы убедить застройщиков, что эта территория будет подготовлена», – отметил Рыбальченко. Он считает, что главное достижение этого года – эта решение земельного вопроса по совхозам «Выборгский» и «Бугры». Ситуация с совхозом «Ручьи», который находится на территории Кудрово, остается сложной в связи с запутанностью процедуры оформления паев в 1996 году.
Трасса кольцевой дороги станет объединяющим элементом транспортной системы региона и соединит в единое целое все основные дорожные магистрали, расходящиеся из центра Санкт-Петербурга в направлении Хельсинки, Мурманска, Москвы, Киева и Таллина. Управление строительством КАД осуществляет ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербурга», крупнейшим акционером которого (100%) является Российская Федерация. Первоначально средства на строительные работы выделялись только из федерального бюджета. Петербург в финансировании участия не принимал, поскольку объект – дорога федерального значения. Однако в настоящее время город на паритетных началах с Министерством транспорта финансирует работы по созданию подходок к КАД: развязки на Софийской улице, на проспекте Косыгина, реконструкцию Октябрьской набережной с выходом к вантовому мосту.
По материалам ИА «Росбалт»
По его словам, стоимость лотов не является завышенной, и основная проблема срыва аукциона – это неуверенность инвестора в подготовке инженерной инфраструктуры района. «Мы сделаем все, чтобы убедить застройщиков, что эта территория будет подготовлена», – отметил Рыбальченко. Он считает, что главное достижение этого года – эта решение земельного вопроса по совхозам «Выборгский» и «Бугры». Ситуация с совхозом «Ручьи», который находится на территории Кудрово, остается сложной в связи с запутанностью процедуры оформления паев в 1996 году.
Трасса кольцевой дороги станет объединяющим элементом транспортной системы региона и соединит в единое целое все основные дорожные магистрали, расходящиеся из центра Санкт-Петербурга в направлении Хельсинки, Мурманска, Москвы, Киева и Таллина. Управление строительством КАД осуществляет ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербурга», крупнейшим акционером которого (100%) является Российская Федерация. Первоначально средства на строительные работы выделялись только из федерального бюджета. Петербург в финансировании участия не принимал, поскольку объект – дорога федерального значения. Однако в настоящее время город на паритетных началах с Министерством транспорта финансирует работы по созданию подходок к КАД: развязки на Софийской улице, на проспекте Косыгина, реконструкцию Октябрьской набережной с выходом к вантовому мосту.
По материалам ИА «Росбалт»