Сбербанк и ВТБ будут контролировать госконтракты по Маринке-2 и Большому театру


30.07.2009 20:17

Правительство России распределило между двумя государственными и одним частным банком ряд крупных проектов, финансируемых из бюджета, для проведения эксперимента по сопровождению реализации госконтрактов.

Решение о проведении эксперимента в мае приняла правительственная комиссия по повышению устойчивости развития российской экономики. Его цель – отработать эффективные механизмы контроля за соблюдением условий госконтрактов, обеспечить целевое использование средств и своевременное доведение платежей как до головных исполнителей, так и до субподрядчиков. Тогда комиссия поручила Минэкономразвития подготовить предложения по конкретным госконтрактам стоимостью свыше 5 млрд. рублей, которые будут реализовываться в 2009 г. при сопровождении банков. В итоге было отобрано 8 крупных госконтрактов.

Согласно распоряжению правительства, Сбербанк России будет сопровождать госконтракт по строительству второй сцены Мариинского театра в Санкт-Петербурге, объектов Дальневосточного федерального университета и конференц-центра на острове Русский, а также автомобильной дороги М-4 «Дон» на участке в Ростовской области.

ВТБ поручено сопровождение контрактов на II очередь реконструкции, реставрации и технического оснащения Большого театра, а также на строительство автодороги М-5 «Урал» на участке в Башкирии.

Газпромбанк будет сопровождать строительные контракты Минобороны. Речь идет о контрактах на строительство жилья в Балашихе (17 млрд. рублей, победитель конкурса – «Мортон-РСО»), Подольске (33,8 млрд. рублей, ЗАО «Мосстроймеханизация-5») и пос. Осиновая роща под Петербургом (11,4 млрд. рублей, ДСК «Блок», Группа ЛСР).

Госзаказчики по перечисленным контрактам до 1 июля 2010 г. должны заключить договоры с отобранными правительством банками, передает ИА Интерфакс.




30.07.2009 14:55

В Санкт-Петербурге открывается новая велосипедная дорожка на территории Муринского парка, которая будет отвечать всем современным требованиям площадки для проведения спортивных соревнований. Работы по размещению велодорожек, совмещенных с тротуаром в пойме Муринского ручья выполнялись в течение 2008-2009 гг. Общая протяженность этих велотрасс составляет около 9 км, площадь – более 45 тысяч кв. м., ширина велодорожки с тротуаром – 5 м.

Новая Муринская велодорожка построена в рамках реализации программы развития велодорожек в Санкт-Петербурге. Эта программа включает в себя несколько направлений работы:

- устройство велосипедных дорожек в границах полос отвода городских автомобильных дорог общего пользования. В основе формирования адресного перечня велосипедных дорожек лежит принцип создания единой сети велодорожек, который позволит велосипедистам попасть с въездных магистралей в центр города.

- устройство велосипедных дорожек на территориях общего пользования (сады, парки). Адресный перечень этих велосипедных дорожек включает размещение 43 велосипедных дорожек, из которых 34 велодорожки будут выполнены в составе капитального и текущего ремонта зеленых насаждений общего пользования. Для размещения велодорожек в садах, парках и скверах Санкт-Петербурга Комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству выполняется комплекс мероприятий по ремонту щебеночного и асфальтового покрытия, будут проведены работы по расчистке территорий, установке ограждений и информационных знаков, освещению территорий садов, парков.

- устройство детских тренировочных велосипедных трасс. В Адресный перечень устройства детских тренировочных велосипедных трасс Санкт-Петербурга на 2009-2010 гг. включено проектирование и строительство 5 объектов.

В настоящее время ведется проектирование велосипедных дорожек на территориях садов, парков в составе проектов нового строительства и реконструкция объектов зеленых насаждений общего пользования, в том числе в парке имени Академика А.Сахарова в кв. 38 Полюстрово, на бул. Крыленко, в Пискаревском, Удельном, Южно-Приморском парках, в парке в квартале 24 Купчино. Одним из значимых этапов реализации данной программы является проектирование кольцевой велосипедной трассы в районе Пулково, протяженностью 17 км , шириной не менее 7 м , отвечающей регламентным требованиям Международного союза велосипедистов.

Уже завершено проектирование велодорожки для двухстороннего движения велосипедистов по периметру парка «Сосновка» общей протяженностью 8490 м, проектная документация направлена на рассмотрение в экспертизу.

Напомним, что первая полоса для велосипедистов появилась в городе в августе 2008 г., когда в рамках работ по текущему ремонту пр. Луначарского было выполнено обустройство асфальтовой велосипедной дорожки на участке от пр. Культуры до ул. Руставели, сообщает пресс-служба Смольного.