Объем заявок на федеральное софинансирование строек в Карелии на 2010 г. составляет 6,5 млрд. рублей


30.07.2009 20:11

Вице-премьер Карелии, министр строительства Валерий Момотов провел заседание межведомственной комиссии по работе с федеральными средствами.

С информацией об итогах реализации мероприятий ФЦП и федеральной адресной инвестиционной программы в I полугодии 2009 г. выступил первый замминистра экономического развития Дмитрий Базегский. За счет всех источников финансирования на реализацию ФЦП в Карелии предусмотрено 5,31 млрд. рублей, что на 32,4% больше аналогичного показателя 2008 г. Федеральных средств запланировано 4,327 млрд. рублей. Рост к соответствующему периоду 2008 г. составляет 31%.

Инвестиции из средств федерального бюджета по стройкам и объектам республики определены в объеме 2,432 млрд. рублей, что на 34% выше, чем в 2008 г. По утвержденному правительством РФ перечню строек и объектов на 2009 г. в Карелии осуществляется финансирование 16 строек в объеме 1,195 млрд. рублей.

Обеспокоенность вызывает тот факт, что по итогам I полугодия не было федерального финансирования по 13 заказчикам и соответствующим федеральным программам. По 17 программам и объектам не начато освоение федеральных инвестиций. С учетом этого комиссия рекомендовала руководителям органов исполнительной власти, федеральных территориальных ведомств и учреждений активизировать усилия по освоению полученных лимитов федеральных ассигнований в течение II полугодия.

Кроме того, участники совещания рассмотрели вопрос о подготовке и формировании бюджетных заявок на финансирование за счет федерального бюджета строек и объектов на 2010-2012 гг.

Общий объем бюджетных заявок и предложений на федеральное софинансирование на 2010 г. составляет 6,5 млрд. рублей (в том числе в рамках Федеральной адресной инвестиционной программы – 3,6 млрд. рублей, ФЦП и субсидирования региональных и муниципальных объектов капстроительства – 2,9 млрд. рублей). Это почти в 2,5 раза превышает уровень ожидаемого объема федеральных бюджетных инвестиций в 2009 г. и, обусловлено, прежде всего, значительным объемом средств, предусмотренных на развитие дорожной сети республики – 3,2 млрд. рублей, гидросооружений Беломорско-Балтийского канала – 932,2 млн. рублей и объектов культуры – 621,8 млн. рублей. Совокупный объем федеральных капиталовложений по этим направлениям составляет чуть более 72% общего объема бюджетных заявок и в 2010 г.

Наибольший объем федеральных бюджетных инвестиций в развитие дорожной сети сконцентрирован в 2 объектах: строительство автодороги М-18 «Кола» с мостовым переходом через р. Шуя (1,7 млрд. рублей) и реконструкция автодороги Санкт-Петербург – Приозерск – Сортавала – Петрозаводск (760 млн. рублей). Объем их финансирования составляет 42,6% прогнозного объема федеральных инвестиций в экономику республики в 2010 г.

Прогнозные лимиты финансирования федеральных инвестиций на 2011-2012 гг. не окончательные и будут подвергнуты дальнейшей корректировке по итогам бюджетной заявочной кампании на федеральное софинансирование строек и объектов. В прогнозном периоде в структуре федеральных вложений сохранится доминирующая роль инвестиций в развитие Беломорско-Балтийского канала и объектов культуры, совокупная доля которых в общем объеме в 2011 г. должна составить 54,6%, а в 2012 г. – 79%.

Ожидается, что более значительными станут вложения в реконструкцию и строительство федеральных автодорог на территории Карелии. Но, к настоящему времени предварительные объемы федерального финансирования еще не определены, сообщает пресс-служба правительства региона.




30.07.2009 14:55

В Санкт-Петербурге открывается новая велосипедная дорожка на территории Муринского парка, которая будет отвечать всем современным требованиям площадки для проведения спортивных соревнований. Работы по размещению велодорожек, совмещенных с тротуаром в пойме Муринского ручья выполнялись в течение 2008-2009 гг. Общая протяженность этих велотрасс составляет около 9 км, площадь – более 45 тысяч кв. м., ширина велодорожки с тротуаром – 5 м.

Новая Муринская велодорожка построена в рамках реализации программы развития велодорожек в Санкт-Петербурге. Эта программа включает в себя несколько направлений работы:

- устройство велосипедных дорожек в границах полос отвода городских автомобильных дорог общего пользования. В основе формирования адресного перечня велосипедных дорожек лежит принцип создания единой сети велодорожек, который позволит велосипедистам попасть с въездных магистралей в центр города.

- устройство велосипедных дорожек на территориях общего пользования (сады, парки). Адресный перечень этих велосипедных дорожек включает размещение 43 велосипедных дорожек, из которых 34 велодорожки будут выполнены в составе капитального и текущего ремонта зеленых насаждений общего пользования. Для размещения велодорожек в садах, парках и скверах Санкт-Петербурга Комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству выполняется комплекс мероприятий по ремонту щебеночного и асфальтового покрытия, будут проведены работы по расчистке территорий, установке ограждений и информационных знаков, освещению территорий садов, парков.

- устройство детских тренировочных велосипедных трасс. В Адресный перечень устройства детских тренировочных велосипедных трасс Санкт-Петербурга на 2009-2010 гг. включено проектирование и строительство 5 объектов.

В настоящее время ведется проектирование велосипедных дорожек на территориях садов, парков в составе проектов нового строительства и реконструкция объектов зеленых насаждений общего пользования, в том числе в парке имени Академика А.Сахарова в кв. 38 Полюстрово, на бул. Крыленко, в Пискаревском, Удельном, Южно-Приморском парках, в парке в квартале 24 Купчино. Одним из значимых этапов реализации данной программы является проектирование кольцевой велосипедной трассы в районе Пулково, протяженностью 17 км , шириной не менее 7 м , отвечающей регламентным требованиям Международного союза велосипедистов.

Уже завершено проектирование велодорожки для двухстороннего движения велосипедистов по периметру парка «Сосновка» общей протяженностью 8490 м, проектная документация направлена на рассмотрение в экспертизу.

Напомним, что первая полоса для велосипедистов появилась в городе в августе 2008 г., когда в рамках работ по текущему ремонту пр. Луначарского было выполнено обустройство асфальтовой велосипедной дорожки на участке от пр. Культуры до ул. Руставели, сообщает пресс-служба Смольного.