Несколько крупных банков планируют начать выдачу ипотечных кредитов по стандартам АИЖК


30.07.2009 12:21

Несколько крупных банков планируют в ближайшее время начать выдачу ипотечных кредитов по стандартам Агентства по ипотечному жилищному кредитованию (АИЖК). О намерении перейти на выдачу ипотеки по стандартам АИЖК заявили в «Абсолют банке» и банке «Уралсиб». Аналогичные планы обнародовали также в банках «Петрокоммерц» и «Зенит», ранее не работавших по стандартам Агентства, пишет газета «Коммерсант».

До сих пор крупные банки, за исключением «Возрождения», предпочитали работать по собственным стандартам. Считалось, что стандарты Агентства достаточно рискованные: в отдельных регионах уровень просрочки по ипотечным кредитам, выданным по ним, превышает 25%. Кроме того, сохраняя кредиты у себя на балансе, банки получали процентный доход. В случае продажи агентству они бы лишились его полностью или частично (в зависимости от срока передачи кредита АИЖК). Все 19 новых соглашений о сотрудничестве в 2009 г. были заключены с банками за пределами топ-30. Всего на текущий момент АИЖК работает с 164 поставщиками закладных, около 70 из которых — банки.

Интерес крупных банков к сотрудничеству с АИЖК объясняется возросшим спросом на ипотечные кредиты со стороны клиентов, говорит вице-президент банка «Петрокоммерц» Олег Гришин. По словам начальника департамента по работе с физлицами Газпромбанка Анны Горячевой, на фоне наметившейся тенденции к оживлению на рынке кредитования объем кредитных заявок на ипотеку во II квартале вырос в 2 раза по сравнению с началом года. При этом из-за кризиса возможности по рефинансированию ипотеки у банков резко сократились. «АИЖК – одна из немногих организаций, которой можно продать ипотечный портфель, выданный по стандартам агентства, и получить средства на выдачу новых кредитов», - говорит зампред правления Городского ипотечного банка Игорь Жигунов. В конце июня наблюдательный совет АИЖК утвердил бизнес-план на II полугодие, согласно которому Агентство намерено рефинансировать ипотечных кредитов на сумму 28,2 млрд. рублей.

Впрочем, возможность рефинансировать кредиты в АИЖК – не единственный стимул. По словам зампреда правления банка «Уралсиб» Ильи Филатова, еще одним плюсом является возможность заработать комиссионный доход на сотрудничестве с АИЖК. «Не имея возможности рефинансировать ипотеку по собственным стандартам, банки ее не выдают и, следовательно, не зарабатывают на ипотечных кредитах, - говорит он. – Перепродавая выданные кредиты АИЖК, банк не получит от них процентных доходов, но хотя бы заработает на комиссии за выдачу и сопровождение кредита, которую платит агентство (5-10 тысяч рублей за 1 кредит)». Это хорошая возможность, не формируя свой портфель, работать на обороте, согласен старший вице-президент МБРР Андрей Шелковый.

МЕТКИ: ДОМ.РФ



27.07.2009 13:29

Руководитель федерального дорожного агентства (Росавтодор) Анатолий Чабунин и гендиректор компании Vinci Луи-Рок Бюргар подписали концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе скоростной автодороги Москва – Санкт-Петербург на участке 15-58 км, передает ИА Интерфакс.

ООО «Северо-Западная концессионная компания», консорциум, сформированный европейскими компаниями Vinci и Eurovia, в конце 2008 г. стало победителем тендера на строительство этого участка автодороги. Средневзвешенный тариф для проезда по трассе, согласно условиям конкурсного предложения, должен будет составить 3,6 рубля за км. Строительство этого участка будет начато в 2010 г. после подтверждения концессионером финансового покрытия проекта. Срок строительства – 36 месяцев.

Общая стоимость строительства участка автодороги Москва – Санкт- Петербург (15-58 км) составляет порядка 60 млрд. рублей, 23 млрд. из которых будет выделено правительством РФ, остальные привлекаются консорциумом.

Л.-Р.Бюргар в ходе церемонии подписания сообщил, что в финансировании проекта будут участвовать международные финансовые структуры, в частности, Европейский инвестиционный банк, Европейский банк реконструкции и развития, Евроазиатский банк развития, а также филиал Мирового банка. Из числа российских партнеров финансирование этого проекта также будет осуществлять ВЭБ.

Общая длина головного участка автомагистрали составит 43 км, общее число полос движения – 8-10. Трасса начнется от существующей Бусиновской развязки на МКАД (15 км). На участке 15-29 км трасса пройдет восточнее и северо-восточнее Химок, обойдет с севера район Молжаниново, пересечет канал им. Москвы, Международное шоссе (подъезд к аэропорту «Шереметьево-2») и Шереметьевское шоссе (подъезд к аэропорту «Шереметьево-1»).

Как отмечается в сообщении Минтраса РФ, строительство участка позволит решить ряд транспортных проблем Москвы и ближайшего Подмосковья, в том числе обеспечить новый скоростной подъезд к аэропорту «Шереметьево» и к Химкам, Долгопрудному, Зеленограду и др.