«Лиссант» рассчитывает ввести в эксплуатацию 10 линий по производству сэндвич-панелей


29.07.2009 19:44

Петебургское ЗАО «Вентиляционный завод «Лиссант» намерено приобрести и ввести в эксплуатацию в нескольких городах России 10 автоматизированных линий по производству сэндвич-панелей из алюмоцинка с пенополиуретановым наполнителем. Об этом рассказал сегодня гендиректор компании Анатолий Сомов.

Первая линия по выпуску сэндвич-панелей производства корпорации Cannon (Италия) была приобретена компанией в 2006 г. В настоящее время на новой производственной территории предприятия работают 2 автоматизированных линии, производящие панели с наполнителем из жесткого ППУ (PUR) и пенополиизоцианурата (PIR). Суммарная мощность составляет 4 млн. куб. м в год. Скорость производства на линии составляет 7 м панели в минуту. Объем производства в 2008 г. составил 1,1 млн. куб. м. В 2009 г., несмотря на кризис, компания рассчитывает произвести не меньший объем продукции.

Руководство завода уверено в повышении спроса на сэндвич-панели с ППУ. По словам А.Сомова, из 400 млн. куб. м панелей, производимых в Европе, панели с ППУ составляют 375 млн.

Как рассказал начальник СМУ предприятия Антон Сомов, компания заключила контракт с Cannon на поставку новой линии мощностью 2,5 млн. куб. м на новый производственный объект компании в Армавире («Лиссант-Юг»).


Подписывайтесь на нас:


23.07.2009 12:58

Концепция развития привокзальных площадей в Москве будет разработана в ближайшее время, сообщил заместитель начальника дирекции железнодорожных вокзалов по безопасности и режиму ОАО «РЖД» Владимир Еремин.

«С марта мы проводили проверки различных коммерческих структур, которые находятся на территории вокзалов. До сегодняшнего дня мы расторгли уже 52 договора аренды с недобросовестными арендаторами и предпринимателями», - сообщил он.

В.Еремин также рассказал, что отдельным направлением новой концепции будет наведение порядка на привокзальных площадях в отношении автоперевозчиков.

«Помимо прочего мы считаем важным направлением благоустройство привокзальных территорий, ведь многие вокзалы являются историческими памятниками. Например, на Казанском вокзале лепнина залов является нашим культурным наследием. Мы должны сделать вокзалы максимально удобными и красивыми», - отметил он, передает ИА Интерфакс.


Подписывайтесь на нас: