«Лиссант» рассчитывает ввести в эксплуатацию 10 линий по производству сэндвич-панелей
Петебургское ЗАО «Вентиляционный завод «Лиссант» намерено приобрести и ввести в эксплуатацию в нескольких городах России 10 автоматизированных линий по производству сэндвич-панелей из алюмоцинка с пенополиуретановым наполнителем. Об этом рассказал сегодня гендиректор компании Анатолий Сомов.
Первая линия по выпуску сэндвич-панелей производства корпорации Cannon (Италия) была приобретена компанией в 2006 г. В настоящее время на новой производственной территории предприятия работают 2 автоматизированных линии, производящие панели с наполнителем из жесткого ППУ (PUR) и пенополиизоцианурата (PIR). Суммарная мощность составляет 4 млн. куб. м в год. Скорость производства на линии составляет 7 м панели в минуту. Объем производства в 2008 г. составил 1,1 млн. куб. м. В 2009 г., несмотря на кризис, компания рассчитывает произвести не меньший объем продукции.
Руководство завода уверено в повышении спроса на сэндвич-панели с ППУ. По словам А.Сомова, из 400 млн. куб. м панелей, производимых в Европе, панели с ППУ составляют 375 млн.
Как рассказал начальник СМУ предприятия Антон Сомов, компания заключила контракт с Cannon на поставку новой линии мощностью 2,5 млн. куб. м на новый производственный объект компании в Армавире («Лиссант-Юг»).
Правительство России приняло решение о сокращении объема средств, выделяемых из Инвестиционного фонда РФ на строительство Западного скоростного диаметра в Санкт-Петербурге на 20,5 млрд рублей. Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр Владимир Путин, передает ИА Интерфакс.
Общий объем средств для реализации проекта остался неизменным – 212,7 млрд. рублей. При этом объем средств Инвестфонда сокращен с 71,2 до 50,7 млрд. рублей, а средства, выделяемые бюджетом региона, увеличены с 33,6 до 54,1 млрд. рублей. Финансирование со стороны инвестора увеличено незначительно – на 1 млрд. рублей и составит 107,863 млрд. рублей. Срок окончания строительства перенесен с 2013 на 2014 г.
Как пояснили АСН-инфо в Комитете по инвестициям и стратегическим проектам правительства Санкт-Петербурга, принято решение о продолжении реализации проекта ЗСД по схеме государственно-частного партнерства (ГЧП) с 2011 г. с финансированием из средств Инвестфонда, бюджета Санкт-Петербурга и частных инвестиций. В течение 2009 и 2010 годов будет осуществляться подготовка к реализации проекта по схеме ГЧП.
Одновременно с этим за счет бюджета РФ по статье «Софинансирование строительства Западного скоростного диаметра в Санкт-Петербурге» (субсидии) и средств бюджета Санкт-Петербурга будет вестись строительство II очереди ЗСД для обеспечения полноценного обслуживания всех районов Морского порта и Петролеспорта с выходом на Кольцевую автодорогу и федеральные дороги.
В 2009 г. субсидии из бюджета РФ составят 6 млрд. рублей, в 2010 г. - 14,6 млрд. (в сумме это 20,6 млрд. рублей, на которые сокращен объем средств, выделяемых из Инвестфонда). Из бюджета Санкт-Петербурга будет выделено в 2009 г. 3 млрд. рублей, в 2010 г. – 3,6 млрд. рублей.