Концерн YIT подвел предварительные итоги работы в I полугодии 2009 г.


29.07.2009 14:19

Концерн «ЮИТ» (YIT) подвел предварительные итоги работы в I полугодии 2009 г. Продажи жилой недвижимости в Финляндии и России оживились – прибыль до выплаты налогов в 2009 г. будет положительной, сообщает пресс-служба компании.

Основные данные за II квартал 2009 г.:

  Продажи жилой недвижимости в Финляндии и России заметно оживились.

– В Финляндии были запущены проекты жилищного строительства, направленные непосредственно на конечных потребителей, а также объекты арендуемого жилья, проданные инвесторам.

– Спрос на услуги по техническому и сервисному обслуживанию развивался равномерно.

– Оборот концерна во II квартале 2009 г. был на 4% больше, а операционная прибыль на 72% больше, чем в I квартал 2009 г..

– Операционный поток денежных средств после инвестиций стабилизировался и составил  27,8 млн. евро за II квартал.

– Концерн ЮИТ (YIT) ожидает, что оборот в 2009 г. снизится по сравнению с 2008 г., но прибыль до выплаты налогов будет положительной.

Президент и генеральный директор Юхани Питкякоски (Juhani Pitkäkoski) отметил: «В Финляндии продажи жилья весной явно оживились. Наш резерв жилой недвижимости на продажу сократился, и, помимо объектов сдаваемого в аренду жилья, проданных инвесторам, мы увеличили количество запускающихся объектов жилищного строительства, предназначенных непосредственно конечным покупателям. Объем возведения коммерческой недвижимости был меньше, чем в 2008 г., несмотря на приток государственных инвестиций. Строительство инфраструктурных объектов развивалось равномерно, наши новые проекты на данном рынке вскоре будут запущены. В целом коммерческая деятельность бизнес-сегмента «Услуги по строительству в Финляндии» во II квартале года развивалась равномерно».

В I квартале в Финляндии концерн ЮИТ продал 436, а во II квартале – 896 квартир. В конце июня предлагалось к продаже 834 квартиры, уже завершенные или находящиеся на различных стадиях строительства, в то время как аналогичная цифра в конце марта составляла 921. В течение 2009 г. ЮИТ приступил к строительству в общей сложности 1056 квартир в Финляндии. Строительство новых квартир, предназначенных непосредственно конечным потребителям, было начато в I квартале в количестве 90, а во II квартале – в количестве 327 штук.

«В России продажи квартир оживились с наступлением весны. В I квартале мы продали 323 квартиры, а во II – 494. Спрос на жилую недвижимость остается на высоком уровне, в то время как предложение на рынке снизилось. ЮИТ доведет до конца строительство всех начатых объектов. Это укрепляет нашу репутацию и способствует усилению наших позиций на рынке. В странах Балтии ситуация осталась слабой, но в течение I полугодия мы продали 200 квартир. Операционная прибыль бизнес-сегмента «Международные услуги по строительству» была отрицательной и составила во II квартале -5,2 млн. евро. На это повлияло, прежде всего, снижение стоимости резерва участков в Латвии на сумму порядка 5 млн. евро. Наша цель по-прежнему заключается в повышении рентабельности этого бизнес-сегмента и в более эффективном использовании капитала. Нам удалось сохранить ровную динамику оборота и прибыли бизнес-сегмента «Услуги в сфере недвижимости и промышленности», несмотря на спад инвестиций в этом сегменте. Объем услуг по техническому и сервисному обслуживанию слегка вырос и во II квартале составил 54% от оборота. Мы также сконцентрировали наше внимание на проектах по ремонту и реконструкции. В концерне были осуществлены мероприятия, при помощи которых постоянные затраты на годовом уровне уже снизились примерно на 60 млн. евро», отметил Ю.Питкякоски.

Ключевые цифры концерна:

 

4-6/09

1-3/09

1-6/09

1-6/08

Динамика

Оборот, млн евро

853,1

823,7

1 676,8

1 918,2

-13 %

Операционная прибыль, млн евро

38,1

22,1

60,2

149,1

-60 %

Чистая прибыль от основной деятельности, %

4,5

2,7

3,6

7,8

-

Прибыль до выплаты налогов, млн евро

25,2

2,2

27,4

130,8

-79 %

Доход на акцию, евро

0,12

0,02

0,14

0,73

-81 %

Доходность размещенного капитала (последние 12 мес.), %

11,4

14,3

11,4

25,6

-

Коэффициент доли заемных средств на конец периода, %

90,6

88,5

90,6

77,2

-

Операционный поток денежных средств после инвестиций, млн евро

27,8

10,3

38,1

-9,7

-

Портфель заказов на конец периода, млн евро

2 916,4

3 045,0

2 916,4

3 670,4

-21 %

Численность персонала на конец периода

24 763

25 239

24 763

24 978

-1 %

 

Ключевые цифры бизнес-сегментов:

 

4-6/09

1-3/09

1-6/09

1-6/08

Динамика

Услуги в сфере недвижимости и промышленности

Оборот, млн евро

529,2

537,9

1 067,1

1096,9

-3 %

Операционная прибыль, млн евро

28,2

28,6

56,8

72,5

-22 %

Процент операционной прибыли, %

5,3

5,3

5,3

6,6

-

Услуги по строительству в Финляндии

Оборот, млн евро

253,0

239,8

МЕТКИ: YIT ЮИТ
Подписывайтесь на нас:


20.07.2009 19:35

В Министерстве транспорта России было заключено первое концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации нового выхода на Московскую кольцевую автомобильную дорогу с федеральной автомобильной дороги М-1 «Беларусь» Москва – Минск. Со стороны Минтранса документ подписал руководитель Федерального дорожного агентства Анатолий Чабунин, со стороны консорциума ОАО «Главная Дорога» - директор Михаил Плахов, сообщает пресс-служба ведомства.

Основной целью строительства дороги является разгрузка головного участка Минского шоссе, автодороги Москва – Бородино (Можайское шоссе) на участке, проходящем через Одинцово, Подушкинского, Красногорского, Рублево-Успенского шоссе. Новая трасса пройдет в обход Одинцово. Появление этой автодороги будет способствовать также снятию транспортной напряженности на западе и северо-западе Москвы, разгрузке Кутузовского пр. и Рублевского шоссе. Существующая на данный момент безальтернативная трасса М1 перегружена и, к тому же, проходит по территории населенных пунктов, что затрудняет проезд транспорта и значительно ухудшает экологическую обстановку в регионе. Появление нового выхода на МКАД с федеральной трассы М1 позволит перераспределить транспортный поток, в том числе и транзитный, на въезде в Москву и Кутузовский пр.

В 2008 г. был проведен концессионный конкурс, победителем которого стало ОАО «Главная дорога». Объем предоставляемого государственного финансирования строительства составит 11 млрд. рублей.

Длина создаваемого выхода на МКАД с М-1 «Беларусь» составляет 18,535 км, автодорога будет соответствовать категории 1Б, число полос движения: 6 – до транспортной развязки с Можайским шоссе, 4 – от транспортной развязки с Можайским шоссе до конца трассы.

Проектирование было проведено ЗАО «Проектно-строительное объединение «Система Галс». Трасса запроектирована таким образом, что в дальнейшем, при необходимости, возможно увеличение количества полос без дополнительного отвода земель.

Автодорога начинается на пересечении с МКАД в районе транспортной развязки с ул. Молодогвардейской Москвы. Строительство этой развязки финансирует государство из бюджета. В дальнейшем планируется выход трассы на проектируемый дублер Кутузовского пр., связывающий район Москва-Сити и МКАД. В районе 33 км около пос. Лесной Городок Московской области предусмотрено окончание трассы, она примыкает к федеральной дороге М-1 «Беларусь». На автотрассе предусмотрено строительство 15 мостовых сооружений общей протяженностью 2536 м, 5 транспортных развязок, 2 пунктов взимания платы.

Проектируемая дорога будет платной, альтернативным ей бесплатным проездом будут являться разгружаемые участки вышеуказанных автотрасс. Размер средневзвешенного тарифа составит 4,99 р. за 1 км. Магистраль будет построена за 2 года, начало строительства планируется на ноябрь 2009 г.

Реализация данного проекта позволит оптимизировать бюджетные расходы на этапе строительства и эксплуатации объекта за счет привлечения внебюджетных инвестиций, создаст дополнительную базу налоговых поступлений в бюджеты всех уровней РФ, будет содействовать формированию нового рынка концессионных проектов в дорожном хозяйстве и формированию финансовых механизмов финансирования и кредитования долгосрочных инвестиционных проектов. Подписание этого соглашения и строительство трассы будет содействовать привлечению иностранных инвестиций в инфраструктуру РФ, что особенно актуально в условиях мирового финансового кризиса.


Подписывайтесь на нас: