Власти обеспечат завершение реконструкции Большого театра в срок
Работа по реконструкции, реставрации и техническому оснащению здания Большого театра идут по графику и будут завершены в срок, заявил замглавы администрации президента РФ Александр Беглов, который возглавляет межведомственную рабочую группу по вопросам осуществления II очереди работ на объекте, созданную распоряжением главы государства в мае 2009 г, передает ИА Интерфакс.
Как отметил А.Беглов после состоявшегося заседания группы, за 2,5 месяца проведена большая работа: «Есть все необходимые условия, чтобы объект был введен в срок».
Он отметил, что одной из целей создания группы является «гармонизация отношений между федеральными структурами, правительством Москвы и всеми участниками процесса – подрядными, проектными и другими организациями».
А.Беглов перед началом заседания осмотрел стройку. Он сообщил, что один из самых сложных этапов – выполнение земляных работ – уже завершен. Следующим важным мероприятием является завершение бетонирования всех несущих железобетонных конструкций и монолитной фундаментной плиты. «Думаю, что строители завершат эту работу полностью в августе, - сказал он. – Следующим этапом станет перенос основной нагрузки театра на постоянный фундамент. Это будет сложная работа, но она вполне выполнима и должны быть сделана в сентябре».
А.Беглов подчеркнул, что реконструкция Большого театра идет по утвержденному плану, и пояснил, что театр будет воссоздан в своем историческом виде, но с применением современного оснащения и технологий. Согласно графику, работы должны быть завершены в октябре 2011 г.
Сегодня в Смольном под председательством вице-губернатора Юрия Молчанова состоялось заседание Транспортного совета, посвященное реализации Стратегии развития транспортно-логистического комплекса Санкт-Петербурга на 2007-2015 гг.
Как сообщила первый заместитель гендиректора ЗАО «НИПИ ТРТИ» Светлана Воронцова, план мероприятий, разработанный на основе этого документа, по данным на конец 2008 г. в целом выполнен на 100,5%. Однако она оговорилась, что некоторые показатели эффективности этих мероприятий, такие как объемы грузооборота, средняя скорость движения по улично-дорожной сети города и др., можно счесть «провальными», если проанализировать ситуацию с начала кризиса. «К сожалению, план не предусматривает текущего мониторинга», - отметила С.Воронцова, рекомендовав дополнить его антикризисными мероприятиями.
С другой стороны он рекомендовала правительству не торопиться с внесением изменений в стратегию, а дождаться завершения работы над стратегией Санкт-Петербургского транспортного узла, которая выполняется по заказу Минтранса РФ, а также окончания разработки Схемы территориального развития транспортной инфраструктуры РФ. В этом документе с целью резервирования земель будут обозначены границы участков, на которых расположены федеральные объекты. Предполагается, что эта работа завершится во II полугодии 2010 г.
В отсутствие утвержденной стратегии транспортно-логистического комплекса регионы не смогут рассчитывать на получение средств из федерального бюджета по линии Минтранса РФ. Поэтому готовить нововведения с учетом «кризисных» вводных, можно начать уже сейчас, а вносить изменения в стратегию – позже, поскольку для города очень важно, чтобы местные наработки были интегрированы в соответствующие федеральные документы, - подчеркнула С.Воронцова.
«Сейчас многие полагают, что кризис – это падение, после которого начнется подъем. Я сам вначале думал, что нужно посмотреть до уровня какого года опустятся основные показатели и действовать по аналогии с теми временами, - отметил, говоря о перспективах посткризисного развития, Ю.Молчанов. – Но это в корне неправильно. Мы не должны даже говорить о кризисе. Кризис закончился с достижением дна, а то, что происходит сегодня, не гарантирует автоматического подъема. Правильнее было бы называть это новыми условиями».
Поручив экспертам из «НИПИ ТРТИ» дополнить отчет цифрами за I полугодие 2009 г., он предложил повторно обсудить вопрос о поиске наиболее перспективных направлений развития в «новых условиях» на следующем заседании Транспортного совета.