Москва. Тарифы ЖКХ – под госконтроль
Госдума сегодня приняла в первом чтении поправки в законодательство Российской Федерации, направленные на регулирование тарифов организаций коммунального комплекса.Законопроект предполагает усиление вертикали органов регулирования на всех уровнях государственной власти и местного самоуправления. Законопроект устанавливает предельные уровни тарифов на услуги ЖКХ и вводит госконтроль в сфере регулирования тарифов.
Как отмечается в пояснительной записке к документу, в настоящее время отсутствует эффективная система взаимодействия органов регулирования и контроля тарифов в сфере ЖКХ с четко распределенными полномочиями и ответственностью.
Для этого необходимо формирование правовой базы, позволяющей устанавливать на федеральном и региональном уровнях до принятия проекта федерального бюджета на очередной финансовый год предельные уровни цен и тарифов на услуги коммунального комплекса и предельные индексы изменений этих тарифов.
Предполагается, что принятие законопроекта позволит сформировать эффективную систему взаимодействия органов регулирования и контроля субъектов РФ и органов местного самоуправления с четко разделенными полномочиями и ответственностью.
Кроме того, законопроект позволит распределить функции по регулированию тарифов организаций ЖКХ между федеральным, региональным и муниципальным уровнями.
Источник: Интерфакс
В Петербурге за 10 лет построят 21 станцию метрополитена. Это позволит разгрузить наземный транспорт, который по утрам подвозит тысячи жителей спальных районов до ближайшего метро.
Об этом сказала в ходе торжественного вечера, посвященного 50-летию Петербургского метрополитена, губернатор Валентина Матвиенко.
Еще в начале 2005 года утвержден окончательный вариант продолжения строительства Фрунзенского радиуса метрополитена. На 1 января 2005 года освоена большая часть строительных площадок данного радиуса, построены стволы шести шахт, пройдено около 10,5 км перегонных тоннелей и порядка 1,1 км подходных и вспомогательных выработок, начато строительство трех станций. Идет разработка еще четырех шахт.
Строительство Фрунзенского радиуса выполняется в объеме двух пусковых комплексов до 2015 года.
В первый пусковой комплекс входят четыре станции: «Площадь Мира-2» с пересадкой на существующие станции «Сенная пл.» и «Садовая» без наклонного хода и вестибюля, станция «Звенигородская» без наклонного хода и вестибюля с пересадкой на станцию «Пушкинская», основные конструкции станции «Обводный канал» (станция работает «на проход»), станция «Волковская» в полном объеме.
В объем второго пускового комплекса Фрунзенского радиуса метрополитена войдут станции «Улица Салова», «Международная» и «Проспект Славы».
В 2004 году НИПИИ «Ленметрогипротранс» разработана концепция строительства наземно-надземного участка Фрунзенского радиуса от станции «Волковская» до станции «Южная» с электродепо. Из трех предлагаемых данной концепцией вариантов наиболее целесообразным выбран вариант, предусматривающий строительство участка от станции «Волковская» до станции «Международная» (включительно) подземным способом работ.
За станцией «Международная» трасса выходит на поверхность к станции с подземным вестибюлем «Проспект Славы».
За станцией «Проспект Славы» трасса выходит на поверхность. Перегоны и станции выполняются в наземном исполнении до пересечения с КАД.
Сейчас в петербургском метрополитене 59 станций.
Источник: Деловой Петербург