В.Яковлев: В России заморожено строительство около 80% жилья


28.07.2009 14:36

Количество строительства объектов жилого комплекса в России заморожено в 2009 г. на 80%, заявил президент Российского союза строителей Владимир Яковлев на пресс-конференции. «В условиях кризиса спрос на жилье резко упал, процентные ставки по кредитам для строителей стали практически невозможными, а ипотека для граждан труднодоступна», заявил он, передает ИА Интерфакс

По словам В.Яковлева, правительство поддерживает строительную отрасль. До 25% жилья сейчас приобретает государство, что является серьезным подспорьем для строительного комплекса.

По его словам, несмотря на все трудности, стоящие перед строительной отраслью России, удалось сохранить объем ввода жилья на уровне 2009 г. Так, по данным РСС, за I полугодие 2009 г. введено 21,6 млн. кв. м жилья, что составляет 99,7% от соответствующего периода 2008 г. В условиях кризиса объем средств затраченных на строительно-монтажные работы составил 80% от показателя I полугодия 2008 г. из-за снижения цен на стройматериалы, а также остановки нового строительства.

МЕТКИ: КРИЗИС

Подписывайтесь на нас:


27.07.2009 13:29

Руководитель федерального дорожного агентства (Росавтодор) Анатолий Чабунин и гендиректор компании Vinci Луи-Рок Бюргар подписали концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе скоростной автодороги Москва – Санкт-Петербург на участке 15-58 км, передает ИА Интерфакс.

ООО «Северо-Западная концессионная компания», консорциум, сформированный европейскими компаниями Vinci и Eurovia, в конце 2008 г. стало победителем тендера на строительство этого участка автодороги. Средневзвешенный тариф для проезда по трассе, согласно условиям конкурсного предложения, должен будет составить 3,6 рубля за км. Строительство этого участка будет начато в 2010 г. после подтверждения концессионером финансового покрытия проекта. Срок строительства – 36 месяцев.

Общая стоимость строительства участка автодороги Москва – Санкт- Петербург (15-58 км) составляет порядка 60 млрд. рублей, 23 млрд. из которых будет выделено правительством РФ, остальные привлекаются консорциумом.

Л.-Р.Бюргар в ходе церемонии подписания сообщил, что в финансировании проекта будут участвовать международные финансовые структуры, в частности, Европейский инвестиционный банк, Европейский банк реконструкции и развития, Евроазиатский банк развития, а также филиал Мирового банка. Из числа российских партнеров финансирование этого проекта также будет осуществлять ВЭБ.

Общая длина головного участка автомагистрали составит 43 км, общее число полос движения – 8-10. Трасса начнется от существующей Бусиновской развязки на МКАД (15 км). На участке 15-29 км трасса пройдет восточнее и северо-восточнее Химок, обойдет с севера район Молжаниново, пересечет канал им. Москвы, Международное шоссе (подъезд к аэропорту «Шереметьево-2») и Шереметьевское шоссе (подъезд к аэропорту «Шереметьево-1»).

Как отмечается в сообщении Минтраса РФ, строительство участка позволит решить ряд транспортных проблем Москвы и ближайшего Подмосковья, в том числе обеспечить новый скоростной подъезд к аэропорту «Шереметьево» и к Химкам, Долгопрудному, Зеленограду и др.


Подписывайтесь на нас: