Состоялись общественные слушания по строительству 5 АЗС «Газпромнефти» в Приморском районе
В администрации Приморского района состоялись общественные слушания по утверждению условно разрешенных видов использования территории с целью строительства автозаправочных комплексов ОАО «Газпромнефть».
Согласно Правилам землепользования и застройки, размещение АЗС не является основным видом разрешенного использования ни в одной из территориальных зон. Соответственно, их размещение в зонах ТД, ТИ и даже ТУ требует утверждения условно разрешенного вида использования по процедуре, установленной постановлением правительства Санкт-Петербурга №480 от 28 апреля
Рассмотренные объекты ОАО «Газпромнефть», земельные участки которых площадью от 0,2 до
Руководитель отдела подготовки проектной документации компании-заказчика Мария Калько представила согласования размещения АЗС от всех уполномоченных ведомств Смольного. Она рассказала, что один автозаправочный комплекс – на Планерной ул. – уже функционирует. Вслед за ним предполагается ввести в эксплуатацию АЗС на Лахтинском пр. у мотеля «Ольгино», где модернизируется существующая автозаправка. На Долгоозерной ул. сроки ввода в строй АЗС зависят от прокладки улично-дорожной сети.
В Санкт-Петербурге функционирует, проектируется и строится 44 автозаправочных комплекса ОАО «Газпромнефть». В июне компания победила в конкурсе на право аренды еще 12 участков для размещения АЗК.
Сегодня в Смольном прошло совещание с участием губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко по рассмотрению планировочных решений строительства нового (Ново-Адмиралтейского) моста через Большую Неву. В его работе приняли участие вице-губернаторы Алексей Сергеев и Роман Филимонов, председатель КГИОП Вера Дементьева, председатель Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Олег Виролайнен, представители Комитета по транспорту КГА.
Участники совещания еще раз отметили необходимость строительства моста, соединяющего Адмиралтейский и Василеостровский районы. Новая переправа позволит значительно улучшить дорожную ситуацию в центральной части города и снизить транспортную нагрузку существующих мостов. Также было отмечено, что строительство Ново-Адмиралтейского моста даст возможность провести плановый капремонт Дворцового моста, о необходимости которого специалисты заявляли еще несколько лет назад.
Директор ЗАО «Институт «Стройпроект» А.Журбин представил несколько проработанных вариантов нового моста с учетом рекомендаций и предложений, высказанных на совещании у губернатора 29 июня 2009 г.
По итогам обсуждения было принято решение о выборе варианта Ново-Адмиралтейского моста, который свяжет Адмиралтейский остров с предмостовой площадью в створе 16-17 и 18-19 линий В.О. По мнению участников совещания, это решение переправы наиболее полно отвечает задачам, поставленным перед проектировщиками. Мост органично впишется в историческую архитектурную среду петербургских набережных. Проект позволит подключить новый мост к существующей улично-дорожной сети, стоимость строительства моста (7,9 млрд. рублей) является наиболее оптимальной для бюджета Санкт-Петербурга.
По итогам совещания В.Матвиенко дала поручение ЗАО «Институт «Стройпроект» завершить проектирование выбранного варианта в 2009 г. В случае получения положительной оценки Государственной экспертизы работы по строительству Ново-Адмиралтейского моста начнутся в 2010 г. Срок окончания работ – 2012 г., сообщает пресс-служба Смольного.