Эксперты: Концепция развития терминально-складской инфраструктуры Петербурга нуждается в доработке
Концепция развития терминально-складской инфраструктуры Санкт-Петербурга, принятая в апреле
По его словам, концепция, предусматривающая вынос большинства таможенных терминалов из Петербурга в сторону контрольно-пропускных пограничных пунктов, может привести к обратному экономическому эффекту.
Схожую точку зрения высказал генеральный директор ОАО «Совавто – Санкт-Петербург» Вячеслав Лазарян. По его словам, компания является владельцем таможенного терминала «Южный» - едва ли не единственного в городе, загруженного почти полностью (у большинства терминалов нагрузка упала на 25% и даже на 50-60%). «Наше преимущество в том, что мы находимся на пути следования грузов из стран СНГ и Прибалтики», - сообщил В.Лазарян, пояснив, что в период кризиса связи с этими «небогатыми» импортерами сохраняются и наращиваются. Наиболее востребованными на период спада могут оказаться малые и средние мощности терминально-складской инфраструктуры, расположенные на юге Петербурга.
В апреле
Ввод последних 5 корпусов Фондохранилища Государственного Эрмитажа (Старая деревня) намечен на ноябрь 2009 г. Об этом сообщил в беседе с корреспондентом АСН-инфо архитектор объекта Александр Степура. Строительные работы на объекте идут полным ходом.
Напомним, что реализация проекта строительства Фондохранилища Эрмитажа стартовала в 1991 г. и претерпела множество препятствий с перебоями в финансировании и остановкой работ. В 2006-2008 гг. в составе I очереди были построены 4 из 9 корпусов, запланированных в соответствии с проектом: административный (корпус А), фондовый, с открытым хранением (корпус В), автономная котельная (корпус К) и инженерный (корпус М). Таким образом, в настоящее время в эксплуатацию вовлечено порядка 16 тысяч кв.м.
5 корпусов, запланированные в составе II очереди – это реставрационно-хранительский и лекционно-выставочный (корпус С), реставрационно-хранительский (корпус Е), лабораторный корпус биологического контроля (корпус Р), технический таможенный (корпус Т) и входной (корпус Х). С завершением строительства этих корпусов общая площадь фондохранилища составит около 95 тысяч кв. м.
В соответствии с планом-графиком 2008 г., 3 из 5 корпусов II очереди (С, Е и Х) планировалось сдать госкомиссии в июне 2009 г., а 2 оставшихся (Т и Р) – в начале в 2010 г. «Скорее всего, мы не подпишем акт приемки у подрядчиков в ноябре. К этому времени поставка и монтаж оборудования еще не будут завершены. А принять в эксплуатацию помещения, в которых не созданы условия для работы, мы не можем», - сообщил А.Степура.
Напомним, генеральным проектировщиком по проекту является финская ООО «Лемкон Рус». В качестве субподрядчиков также задействованы в основном финские компании. Поставкой и монтажом конструкций занимается Juva, а инженерного оборудования –Tekmanni, поставкой и монтажом автономной противопожарной системы – ООО «Гетман», а ООО «Петрософт» - отвечает за создание системы контроля доступа.