АН «Бекар» и «Петербургская Недвижимость» подписали соглашение о партнерстве
Агентства недвижимости «Бекар» и «Петербургская недвижимость» подписали соглашение, согласно которому компании становятся партнерами в реализации объектов первичного рынка недвижимости Санкт-Петербурга.
По условиям соглашения, брокеры двух агентств будут работать с единой базой объектов, которая охватывает практически весь рынок первичной недвижимости города. «Рынок покупателя предъявляет риэлторам очень жесткие требования, – говорит директор АН «Бекар» Сергей Козлов. – Объединившись, соответствовать этим требованиям, обеспечивая высококачественную услугу и охватывая максимальное количество покупателей, безусловно, легче».
Сотрудничество с крупнейшим брокером первичного и вторичного рынка Петербурга в разы увеличило базу данных объектов «Бекара», существенно расширило его партнерский список строительных компаний.
Соглашение заключено на год до июня
Министерство транспорта РФ в 2010 г. может объявить 3 тендера на заключение концессионных соглашений на право финансирования, строительства и управления участками платных дорог, заявил замглавы ведомства РФ Олег Белозеров на пресс-конференции в центральном офисе ИА Интерфакс.
Он отметил, что министерство прорабатывает проектную документацию на несколько участков платных автодорог, в частности, для участка трассы М1 «Беларусь», М4 «Дон», М7 «Волга», участков дороги Москва – Санкт-Петербург, Москва – Минск. «Думаю, что в 2009 г. мы не успеем объявить следующие тендеры. Будем прорабатывать проектную документацию на строительство нескольких участков дорог. В 2010 г. планируем объявить 2-3 конкурса по строительству участков Центральной кольцевой автодороги, выхода на трассу Москва – Санкт-Петербург со стороны Петербурга, а также на участок дороги Москва – Минск», - сказал О.Белозеров.
Он также сообщил, что Минфин и ВЭБ предлагают использовать пенсионные накопления в качестве гарантии по валютным рискам, которые препятствует более активным инвестициям в дорожный сектор. Помимо этого, рассматривается механизм гарантирования с участием ЕБРР – «сложная схема последовательного размещения депозитов в российских банках и ЕБРР». «Проблема валютных рисков сейчас вышла на первый план», - заявил О.Белозеров.
Кроме того, он сообщил, что деятельность создаваемой госкомпании «Российские автодороги» («Автодор») - она будет управлять федеральными платными автодорогами – будет финансироваться из 3 основных источников: за счет субсидий федерального бюджета, взимания платы за проезд, привлеченных средств. Она будет ежегодно получать из бюджета от 50 до 100 млрд. рублей, однако субсидирование ее деятельности завершится уже в 2015 г., когда «Автодор» должен будет выйти на самоокупаемость. До 2015 г. госкомпания также должен будет привлечь финансирование на 1 трлн. рублей из различных источников. Кандидатуры на пост главы и в наблюдательный совет «Автодора» будут утверждены в течение полугода.