Строительства I очереди ММПК «Бронка» начнется в 2010 г.

28.07.2009 12:58

Завершилось проектирование I очереди строительства многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) в районе железнодорожной станции Бронка - одноименного аванпорта. Как сообщил на заседании Транспортного совета при правительстве Санкт-Петербурга заместитель генерального директора ООО «Феникс» Алексей Шуклецов, проект проходит стадию согласования. «К концу 2009 г. мы рассчитываем получить заключение Госэкспертизы и в начале 2010 г. приступить к строительству», - сказал он.

Как ранее сообщало АСН-инфо, разрешение на проектирование и строительство ММПК было выдано ООО «Феникс», входящему в ХК «Форум» в середине декабря 2008 г. В соответствии с постановлением городского правительства, под эти цели было выделено 3 земельных участка суммарной площадью около 45 га севернее пересечения ул. Евгения Ефета и Краснофлотского шоссе. Строительство транспортно-логистического узла в районе железнодорожной станции «Бронка» предусмотрено Генпланом Петербурга.

Согласно предварительным расчетам, пропускная способность I очереди ММПК «Бронка» позволит обрабатывать 1,45 млн. TEU контейнерных и 260 тысяч единиц ро-ро грузов. Строительство I очереди ММПК должно быть завершено к 2013 г. В дальнейшем планируется увеличить мощность комплекса до 4,5 млн. TEU контейнерных и 410 тысяч единиц ро-ро грузов в год.

По данным ХК «Форум», объем частных инвестиций в реализацию проекта составит 39 млрд. рублей. Еще 16 млрд. рублей планируется привлечь из федерального бюджета – эти средства будут направлены на строительство подходного канала и средств навигационного обеспечения аванпорта.

Подписывайтесь на нас:

К участию в конкурсе на архитектурный проект второй сцены Маринки-2 допущены 5 компаний
22.07.2009 16:29

К участию в конкурсе на разработку архитектурного решения фасадов, кровли и интерьеров второй сцены Мариинского театра допущены 5 компаний из 9, подавших заявки. Конкурсная комиссия одобрила заявки ОАО «Ленгипротранс», ОАО «Конструкторское бюро высотных и подземных сооружений» и ООО «Проектно-производственная фирма А.Лен» (Санкт-Петербург), а также 2 претендентов из столицы – «Моспроект мастерская №22» и Московского НИПИ объектов культуры, спорта и здравоохранения, передает РБК.

Напомним, сроки реализации проекта назначены на 2011 г. В настоящее время на объекте ведутся работы по сооружению подземной части театра, которые должны завершиться к концу 2009 г. Объем финансирования проекта на 2009 г. сокращен на 19,3% - до 4,6 млрд. рублей. Общий бюджет строительства второй сцены театра остался прежним - 9,5 млрд. рублей. Генподрядчиком строительства второй сцены является ОАО «Генеральная строительная корпорация», заказчиком – ФГУ «Северо-Западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации».

МЕТКИ: МАРИИНКА-2
Подписывайтесь на нас: