Строительства I очереди ММПК «Бронка» начнется в 2010 г.
Завершилось проектирование I очереди строительства многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) в районе железнодорожной станции Бронка - одноименного аванпорта. Как сообщил на заседании Транспортного совета при правительстве Санкт-Петербурга заместитель генерального директора ООО «Феникс» Алексей Шуклецов, проект проходит стадию согласования. «К концу
Как ранее сообщало АСН-инфо, разрешение на проектирование и строительство ММПК было выдано ООО «Феникс», входящему в ХК «Форум» в середине декабря
Согласно предварительным расчетам, пропускная способность I очереди ММПК «Бронка» позволит обрабатывать 1,45 млн. TEU контейнерных и 260 тысяч единиц ро-ро грузов. Строительство I очереди ММПК должно быть завершено к
По данным ХК «Форум», объем частных инвестиций в реализацию проекта составит 39 млрд. рублей. Еще 16 млрд. рублей планируется привлечь из федерального бюджета – эти средства будут направлены на строительство подходного канала и средств навигационного обеспечения аванпорта.
Почти все муниципалитеты и районные администрации Петербурга примут участие в ежегодном конкурсе-смотре благоустройства. Организатор конкурса – Жилищный комитет Санкт-Петербурга – принял от них 28 заявок на участие в номинации «Самый благоустроенный квартал», и 49 заявок на участие в номинации «Самая благоустроенная дворовая территория». Кроме того, по итогам конкурса планируется выявить лучшие объекты благоустройства, созданные жителями Санкт-Петербурга.
Как сообщила пресс-служба Жилкомитета, в этом году общий объем финансирования на комплексное благоустройство дворовых территорий в соответствии с городской адресной программой составляет 358,5 млн. рублей. Дополнительные бюджетные ассигнования на благоустройство дворовых территорий в
К настоящему времени конкурсные процедуры проведены всеми районами на сумму 256,49 млн. рублей на 71,5% от суммы финансирования. Объем выполненных работ по благоустройству дворовых территорий на объектах, представленных для участия в конкурсе, в среднем по городу по всем видам работ составляет 52% от запланированного. Это обусловлено тем, что основные работы на объектах квартальных и дворовых территорий выполнялись в