VTBC-DB Real Estate Partners готов купить у «Корпорации Альт» проект «Чижевское подворье»

28.07.2009 12:33

Фонд недвижимости VTBC-DB Real Estate Partners I L.P, созданный в мае 2009 г. «ВТБ Капиталом» и Deutsche Bank объемом в 100 млн. евро, нашел первый объект для инвестирования. Почти 44,2 млн. долларов фонд готов потратить на покупку у «Корпорации Альт» проекта гостиничного комплекса «Чижевское подворье» на Никольской улице. Об этом сообщил один из девелоперов, строящий по соседству. Общая площадь «Чижевского подворья» составляет 44,2 тысячи кв. м (из них 20,1 тысячи кв. м – отель, которым будет управлять Raffles Hotels&Resorts, и еще не менее 200 апартаментов). По словам источника, фонд рассматривает возможность приобретения проекта из расчета 1 тысяча долларов за 1 кв. м будущих площадей, пишет газета «Коммерсант».

Источники в ВТБ и в «Корпорации Альт» подтвердили, что сейчас фонд проводит due diligence проекта. По словам сотрудника компании, дедлайн по аудиту запланирован на сентябрь.

«Чижевское подворье» - часть крупного проекта по реконструкции квартала №5 района Китай-город, инициированного столичными властями еще в 2005 г. В этом квартале на 2,6 га в границах Никольской ул., Большого Черкасского и Богоявленского пер. планируется построить 3 гостиничных комплекса общей площадью 114,7 тысячи кв. м. Изначально единственным заказчиком реконструкции квартала числилась «Корпорация Альт», но в новом документе от 19 марта 2008 г. кроме нее заказчиками-инвесторами названы ФСК «Темпстрой» (проект «Шереметьевское подворье» на 28,5 тысячи кв. м) и ООО «Ольга» (строительство туристического комплекса на 42 тысячи кв. м). Два участка были переданы властями другим инвесторам, так как «Корпорация Альт» не смогла урегулировать вопрос компенсации с собственниками помещений в квартале №5 Китай-города, что привело к срывам сроков начала строительства. Первоначально планировалось, что инвестор выполнит свои обязательства к концу 2006 г. Но из-за сложностей с согласованием проектной документации (в этом районе находятся объекты культурного наследия) мэрия сдвинула сроки старта реконструкции на конец 2009 г.

Вероятно, сумма сделки будет скорректирована, не исключают представители инвестфондов. «В такой рискованный проект можно входить при условии, если объем инвестиций в строительство 1 кв. м не превысит 1,5 тыс. долларов (с учетом переуступки прав на застройку), а продать готовый объект через три-четыре года — за 5 тысяч долларов за 1 кв. м», - говорит управляющий директор Da Vinci Capital Management Евгений Фетисов.

Росавтодор и Vinci подписали концессию на строительство участка дороги Москва – Петербург
27.07.2009 13:29

Руководитель федерального дорожного агентства (Росавтодор) Анатолий Чабунин и гендиректор компании Vinci Луи-Рок Бюргар подписали концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе скоростной автодороги Москва – Санкт-Петербург на участке 15-58 км, передает ИА Интерфакс.

ООО «Северо-Западная концессионная компания», консорциум, сформированный европейскими компаниями Vinci и Eurovia, в конце 2008 г. стало победителем тендера на строительство этого участка автодороги. Средневзвешенный тариф для проезда по трассе, согласно условиям конкурсного предложения, должен будет составить 3,6 рубля за км. Строительство этого участка будет начато в 2010 г. после подтверждения концессионером финансового покрытия проекта. Срок строительства – 36 месяцев.

Общая стоимость строительства участка автодороги Москва – Санкт- Петербург (15-58 км) составляет порядка 60 млрд. рублей, 23 млрд. из которых будет выделено правительством РФ, остальные привлекаются консорциумом.

Л.-Р.Бюргар в ходе церемонии подписания сообщил, что в финансировании проекта будут участвовать международные финансовые структуры, в частности, Европейский инвестиционный банк, Европейский банк реконструкции и развития, Евроазиатский банк развития, а также филиал Мирового банка. Из числа российских партнеров финансирование этого проекта также будет осуществлять ВЭБ.

Общая длина головного участка автомагистрали составит 43 км, общее число полос движения – 8-10. Трасса начнется от существующей Бусиновской развязки на МКАД (15 км). На участке 15-29 км трасса пройдет восточнее и северо-восточнее Химок, обойдет с севера район Молжаниново, пересечет канал им. Москвы, Международное шоссе (подъезд к аэропорту «Шереметьево-2») и Шереметьевское шоссе (подъезд к аэропорту «Шереметьево-1»).

Как отмечается в сообщении Минтраса РФ, строительство участка позволит решить ряд транспортных проблем Москвы и ближайшего Подмосковья, в том числе обеспечить новый скоростной подъезд к аэропорту «Шереметьево» и к Химкам, Долгопрудному, Зеленограду и др.

МЕТКИ: РОСАВТОДОР ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО