Минтранс РФ в 2010 г. может объявить 3 тендера на концессии участков различных дорог


27.07.2009 17:42

Министерство транспорта РФ в 2010 г. может объявить 3 тендера на заключение концессионных соглашений на право финансирования, строительства и управления участками платных дорог, заявил замглавы ведомства РФ Олег Белозеров на пресс-конференции в центральном офисе ИА Интерфакс.

Он отметил, что министерство прорабатывает проектную документацию на несколько участков платных автодорог, в частности, для участка трассы М1 «Беларусь», М4 «Дон», М7 «Волга», участков дороги Москва – Санкт-Петербург, Москва – Минск. «Думаю, что в 2009 г. мы не успеем объявить следующие тендеры. Будем прорабатывать проектную документацию на строительство нескольких участков дорог. В 2010 г. планируем объявить 2-3 конкурса по строительству участков Центральной кольцевой автодороги, выхода на трассу Москва – Санкт-Петербург со стороны Петербурга, а также на участок дороги Москва – Минск», - сказал О.Белозеров.

Он также сообщил, что Минфин и ВЭБ предлагают использовать пенсионные накопления в качестве гарантии по валютным рискам, которые препятствует более активным инвестициям в дорожный сектор. Помимо этого, рассматривается механизм гарантирования с участием ЕБРР – «сложная схема последовательного размещения депозитов в российских банках и ЕБРР». «Проблема валютных рисков сейчас вышла на первый план», - заявил О.Белозеров.

Кроме того, он сообщил, что деятельность создаваемой госкомпании «Российские автодороги» («Автодор») - она будет управлять федеральными платными автодорогами – будет финансироваться из 3 основных источников: за счет субсидий федерального бюджета, взимания платы за проезд, привлеченных средств. Она будет ежегодно получать из бюджета от 50 до 100 млрд. рублей, однако субсидирование ее деятельности завершится уже в 2015 г., когда «Автодор» должен будет выйти на самоокупаемость. До 2015 г. госкомпания также должен будет привлечь финансирование на 1 трлн. рублей из различных источников. Кандидатуры на пост главы и в наблюдательный совет «Автодора» будут утверждены в течение полугода.


Подписывайтесь на нас:


23.07.2009 12:37

Совет по градостроительству, образованный в мае этого года в составе Союза архитекторов России (САР) по инициативе его нового руководителя организации Андрея Бокова, намерен создать пространство для объединения всех сил, задействованных в градостроительном процессе. Об этом в ходе VII Всероссийской конференции «Градостроительное планирование и территориальное развитие России» объявил председатель Совета, генеральный директор НКФ «Градостроительные реформы» Александр Высоковский.

В рамках Совета формируются 5 комиссий. Одна из них будет развивать сотрудничество с органами власти, в том числе в сфере совершенствования градостроительного законодательства. Профиль другой – оказание методической помощи субъектам РФ и МО в случаях, требующих экспертизы сложных решений, а также содействие общественному контролю за разработкой градостроительной документации. Еще одна комиссия сосредоточится на укреплении профессионального сообщества, создании дискуссионной площадки для обмена идеями. Кроме того, формируются комиссии по совершенствованию образования в градостроительной сфере и по информационно-выставочной деятельности.

По словам А.Высоковского, в настоящее время в аппарате САР происходят сложные преобразования. Инициативу создания Совета по градостроительству он считает отражением стремления нового руководства Союза «обновить как взгляды, так и деятельность» архитектурного сообщества.

В состав Совета по градостроительству избраны 26 человек, в том числе два петербургских архитектора – Татьяна Каргина и Сергей Соколов. В числе экспертов Совета Северную столицу представляют гендиректор ОАО «НИИП градостроительства» Андрей Лаппо, гендиректор НПИ пространственного планирования «ЭНКО» Сергей Скатерщиков и гендиректор ФГУП «НИПИ урбанистики» Владимир Щитинский.


Подписывайтесь на нас: