Минтранс РФ в 2010 г. может объявить 3 тендера на концессии участков различных дорог
Министерство транспорта РФ в 2010 г. может объявить 3 тендера на заключение концессионных соглашений на право финансирования, строительства и управления участками платных дорог, заявил замглавы ведомства РФ Олег Белозеров на пресс-конференции в центральном офисе ИА Интерфакс.
Он отметил, что министерство прорабатывает проектную документацию на несколько участков платных автодорог, в частности, для участка трассы М1 «Беларусь», М4 «Дон», М7 «Волга», участков дороги Москва – Санкт-Петербург, Москва – Минск. «Думаю, что в 2009 г. мы не успеем объявить следующие тендеры. Будем прорабатывать проектную документацию на строительство нескольких участков дорог. В 2010 г. планируем объявить 2-3 конкурса по строительству участков Центральной кольцевой автодороги, выхода на трассу Москва – Санкт-Петербург со стороны Петербурга, а также на участок дороги Москва – Минск», - сказал О.Белозеров.
Он также сообщил, что Минфин и ВЭБ предлагают использовать пенсионные накопления в качестве гарантии по валютным рискам, которые препятствует более активным инвестициям в дорожный сектор. Помимо этого, рассматривается механизм гарантирования с участием ЕБРР – «сложная схема последовательного размещения депозитов в российских банках и ЕБРР». «Проблема валютных рисков сейчас вышла на первый план», - заявил О.Белозеров.
Кроме того, он сообщил, что деятельность создаваемой госкомпании «Российские автодороги» («Автодор») - она будет управлять федеральными платными автодорогами – будет финансироваться из 3 основных источников: за счет субсидий федерального бюджета, взимания платы за проезд, привлеченных средств. Она будет ежегодно получать из бюджета от 50 до 100 млрд. рублей, однако субсидирование ее деятельности завершится уже в 2015 г., когда «Автодор» должен будет выйти на самоокупаемость. До 2015 г. госкомпания также должен будет привлечь финансирование на 1 трлн. рублей из различных источников. Кандидатуры на пост главы и в наблюдательный совет «Автодора» будут утверждены в течение полугода.
В торжественной церемонии открытия Дома Москвы в Минске приняла участие столичная делегация во главе с первым заместителем мэра города Владимиром Ресиным. Он напомнил, что первый камень в основание объекта был заложен менее 2 лет назад, передает ИА Интерфакс.
При этом В.Ресин подчеркнул, что перед архитекторами стояла непростая задача. «Нужно было построить не просто рядовое здание, Дом Москвы должен быть типичным московским строением, архитектурные особенности которого подчеркивали характерный для российской столицы стиль», - сказал он. Кроме того, здание должно было отвечать деловым функциям.
В.Ресин рассказал, что в здании располагаются офисы, зал на 300 мест, конференц-зал, библиотека, ресторан, кафе, небольшая гостиница класса «три звезды», а также подземная парковка.
И.о. председателя Минского горисполкома Николай Ладутько заявил, что «открытие Дома Москвы внесет положительный вклад в развитие делового сотрудничества Белоруссии и Москвы, Москвы и Минска», придаст новый импульс и развитию культурного сотрудничества.
Здание Дома Москвы - это разноуровневый комплекс, построенный в стиле мэрии российской столицы на Тверской, 13. Здание имеет фронтон с четырьмя колоннами, выкрашено в красный цвет.
Москва намерена активизировать реализацию строительных проектов в Минске, заявил также В.Ресин. «Москва намерена строить много, но пока строит мало. Мы намерены наращивать темпы», - сказал В.Ресин. Он подчеркнул, что Москва планирует построить два жилых микрорайона в Минске. И напомнил о проекте строительства в белорусской столице делового центра «Минск-Сити».